从天津到东戴河走高速大约3个多小时路程秦皇岛微信群大全，东戴河地处河北与辽宁的交界处，与河北省北戴河相邻，向北是葫芦岛。我们住在天津人开的农家院，节假日比平时贵一些，当地的饭店烧烤、大排档特色居多，海鲜皮皮虾、螃蟹、蛏子、牡蛎等，量大实惠、价格也便宜。吃饭可以在农家院，可以去大排档。所以一定得开车自驾游。看海、洗海水澡，坐船，踩沙、感受海风、悠闲散心好去处。五一去的时候，温度约在25度左右，有阳光的话，会到30度以上。但是5月的海风吹在身上还是稍微偏凉。现在去东戴河最好，又是暑期。带着孩子在那走走、散散心挺好。直接把车开到海边，洗海澡不收费，沙滩更适合孩子玩耍，支上伞铺上垫子，晒晒太阳。晚上街道上更是热闹，购物散步人流不断，感受久别的热闹……
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问题问的其实过度宽泛，但是可以概述一下大致的情况和地位，以此来回应题主的要求。最新版本的全国城镇群规划，基本把全国每个地方省会或者经济核心区都画了一个圈，大大小小接近三十个城市群或者说叫都市圈，这里边甚至包括像天山北坡，呼包银地区等大家不太熟悉的地块，实际上，媒体聊的更多的，则是我们口中熟悉的“三个特大，八项重点”，下面概述之。
三个特大-代表国家实力的三大地区我国的现在的三大主力城市群，基本源自于改革开放以后的几轮经济运动，但是如今又有了新的变化。
珠江三角洲地区不用说了，从深圳蛇口工业区的开发开始，以三来一补的结构起家，形成了密集的制造业模式。比较有代表性的，比如深圳南山的高新区，还有东莞的松山湖。到08年，国家开始密集制定区域规划，珠三角改革发展规划纲要横空出世，优质生活圈的建立以及模仿东京、巴黎都市圈的城际轨道系统出炉，使得珠三角地区开始了有计划性的一体化进程。
到去年，珠三角九市达到8900亿美元GDP规模，人均也突破了11万元人民币。目前，港珠澳大桥开通在即，广深港高铁即将运行，粤港澳湾区上升为国家战略，发展目标开始对标旧金山，东京等世界级湾区。美中不足的是，珠三角虽然诞生了腾讯，华为等民族的世界级企业，但是传统制造业所带来的混乱，还有环境污染，代表性的三水人才市场，令人诟病。而广东其他地区，也未能雨露均沾，发展水平几乎落后于全国平均水平。
长江三角洲相比而言，规模大更大，实力也更为雄厚。和广东早期的试验性不同，长三角地区的国家意志更为浓厚。浦东开发便是典型，苏南的乡镇企业，工业园区和百强县，浙江的民营企业和互联网经济，都有着各自迥异的发展路径。作为长江的入海口，长三角地区被寄希望和纽约为首的美国东海岸进行竞争，并且反复研究比对。
和珠三角不同的是，长三角地区城镇密度更稀薄，虽然城市密集，却没有城镇相连带来的丰富感。而且由于分属于两省一市，在跨越行政区划的合作上也进展不利，除了浙江新推出的杭州湾区概念和上海的自由贸易港区，暂无更新进展。
京津冀就不用说了，北京为首的金融，高新技术，总部经济，加上06年滨海开发以来的天津制造业集群。两者间虽然开通了城际高铁等设施，却缺乏经济关联，各自为战，环北京地区尚无建树，还在谋划出路。从一体化的角度来看，冬奥会对张家口将带来一定提升，新机场对廊坊的利好很突出，雄安新区是未来的看点，但是高度封闭和独立，对于河北的联动发展至今不明。考虑到京津的首位高度和发展水平，是为第三大城市群。
以上三者，构成了目前国家对外竞争的主体，也是过去40年发展下来的核心成果。除了粤港澳湾区和河北雄安外，暂无更新的发展计划出现。
长江经济带和两个新生明星长江经济带，是最近几年横空出世的政策概念。不过早在多年前，经济界和规划学界就已经对国家T字型的发展做了建议，那个时候长江沿线还处于萌芽状态，因此未能提上议事日程。
新晋的两个明星，一个是长江中游城市群，一个是成渝城市群。所谓吴越出人才，巴蜀出鬼才，荆楚出天才。长江中游城市群，狭义的来说，是湖北武汉城市圈的升级版本，07年城市圈获批两型社会综合配套改革，武汉也持续发力于东湖高新自主创新示范，到近期，推出了长江主轴和长江新城方案，渴望打造城市建设方面的对外名片。
广义上说，就纳入了湖南的环长株潭城市群和江西的环鄱阳湖城市群两个伙伴。湖南发力于长株潭一体化由来已久，本质上还是在聚焦长沙，其他两地只是在区号和城际轨道等项目上获得帮助。湖南最为突出的，是工程制造和文化娱乐，也是大家最为熟悉的，长沙也实现了撤县改区，落地磁悬浮和智轨列车等项目。江西提出的环鄱城市群，城镇规模均不大，主要经济重心都在省会南昌。比较有特色的产业包括光伏，铜业和大飞机制造，以及庐山，三清山和陶瓷文化等名片，该地区也拥有一些国家级的贫困县，主要在滨湖几个县，应该说故事很多，现实还要加速补课。
和三大城市群不同，长江中游并没有明确的核心，三地都是各省市内发展最好的地方。有国家中心定位的只有武汉一个，长沙的消费和繁华程度也日趋完善，按照一个城市群来标准的话，还有很多方面值得深耕。
最后一个国家级城市群的名额，当然就是成渝城市群，行政区划纵然分割，无法改变巴蜀文化的本质。比较发展程度而言，成渝两市的综合水平比长江中游还要高出许多，天府新区和两江新区各自矗立，重庆从笔记本电脑开始实现了产业革命，成都的城市建设更加优雅一些，也更细腻和现代。从今年的数据来看，重庆将接近2万亿大关，排名全国第五，之后几年国内TOP5的城市排位，也将乏于变动。
四川和重庆特有的城乡面貌，以及山区，库区等组合，俨然就是一个中国的缩小版本。作为全国城乡综合配套改革试点，使命也发自于此，是一个值得共同探索的题目。
八项重点和对未来的展望如果国家只有上边五大城市群，不服气的人肯定要喷死。
去掉刚才新生的两个国家级城市群，还有剩下六个地区将会作为重点地区来打造，包括中原城市群，关中天水，山东半岛，海峡西岸，北部湾和皖江地区等几处，这几个地方无疑也是国家目标比较突出的拿得出手的地方。
中原城市群，既有早期积蓄多年的郑东新区作为龙头，也有空港试验区，学习美国孟菲斯模式，积累大量电子代工业，空中保税直接发货。中欧班列的开通，让我们发现，一些保税区直接提货的酒，比北京的专柜卖的还便宜，形成了奇特的价格洼地。中原地区本身也是粮食基地，不牺牲粮食安全又要搞建设，这对发展来说是一个新命题。
关中天水的核心是西安，西安在文化和旅游上名气很大，军工业和高新区也颇有口碑，但是综合实力不强，经济不活跃，在西部竞争中一直有些失落。海峡西岸抓住了两岸统一的命题，以平潭岛为落点，开启了改革试验。等等这些，都有自己的特色，占据地区核心，值得发力向前。
这些地方，将是未来国家城市群的发力点，也是目前国家经济总量主要的占据地区。限于篇幅，不能详细的讲述这些地方后续的发展和前景，希望有空再娓娓道来，以上。
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