我是做传统营销的，当然传统营销中，传播也占很重要的地位，自然微信营销这样的工具也特别重要微信导航犬！
我不知道你的早教机构是做纯线上的还是以线下为主的，我只假设你是以线下为主的回答你的问题
线下为主的早教机构，一般有一家店或者几家连锁店为主，覆盖门店附近的早教儿童，自然是有一个范围的，开一家店，最重要的有三个问题：一是吸引更多的人来店里体验和了解你的产品，二是让来店的人购买你们的产品和服务形成交易，三是让这些人持续成为你们的会员并帮你们做宣传！
无论是这三个阶段的哪一部分顾客，微信都对他们有至关重大的意义，主要有三个动作：第一就是让她们关注你们的公众号也好，跟他们加微信成为好友也好，就是与他们建立连接；第二就是通过你们的文章或者组织活动，让他们对你们产生兴趣，或者他们参加了你们的活动以后就立即建立微信群；第三就是尽量对于重要客户，比如已经成交的客户或持续购买的老客户做一对一地服务！
总之，你做微信营销，最关键是针对性地找准人群，有的放矢地组织内容和活动，目的就是成交，不掏钱的客户是没有意义的，花太多时间木有用，是不如去服务好老客户，让他们花更多的钱来的现实一些！
这就是我的建议！
先看看地图的中国江湖：高德地图是阿里系。腾讯地图是前soso地图。苹果中国内置的也是高德地图。谷歌地图因其退出中国而无法使用，但谷歌地球很牛的。
阿里系客户端肯定是内置的高德地图了，导航驾车等用起来还行，其实我用得更多的是高德打车。
腾讯系内置的腾讯地图，尤其你用到的微信，分享位置，定位位置，有时候会出现定位不准的情况，这时你得结合实际路况去认路了，如果是路痴，那么地图也救不了你。
百度地图比较牛的实时路况，方便查拥堵。还有图吧地图、导航犬等等客户端的地图。其实这些地图背靠专门的数字地图平台提供接口服务。也就是底层数据都差不多的。所以哪个地图好用，主要是看应用领域吧。各有垂直领域的数据应用和标记。
高德地图和腾讯地图哪个好用，就我个人为数不多的应用体会来看，两款软件差不多的。
两款都支持2d，三维，实景。放大缩小的功能也都差不多。腾讯地图更容易查地铁出口，较高德方便一些。高德的导航和语音播报用得更多一些。反正两款地图我都在使用。但是我更想能用上谷歌搜索和谷歌地图。
以上纯属个人看法。授人以鱼不如授人以渔，你学到什么了？
精准度是啥，是不是说好不好用呢？腾讯地图好不好用——你打滴滴的时候看看司机的反应就知道了。周围大多数还是用百度高德的多，都说自家的好，但实际上呢，得找个实际情况举个例子：比如最近雾霾比较多，高德地图和百度谁更给力？
最近，重度雾霾席卷北方大部分地区。多个城市临时启用了“单双号”限行政策，但具体政策的执行又有些不同的地方，包括限行区域的不同以及本埠车辆、外部车辆的要求不同，所以如果从一个城市开到另一个城市的话，想要不违法就得研究透彻各地具体的限行要求。
12月21日下午，一个哥们儿要从唐山市开车到黄骅市老家办手续。手机上同时装了高德地图和百度地图，并且设置了车牌号，但规划路线时候却发现不一致，高德地图提示“已为您避开限行路段”，提供了绕过天津行政区域限行的正确方案。
但同一时间用百度地图规划路线，百度还是给出了非限行时候的路线。如果听百度的，一路开下去，就只能等着之后怎么交罚款了。可能是百度对不同城市的限行策略没搞太清楚吧。
哥们儿是京牌车，尾号是双数。按照唐山和黄骅的单双号限行规定，外埠车是不受管制的，但是天津市行政区域全范围内，不管本市还是外埠车都，都必须遵守“单号单日通行，双号双日通行”的规定，而这趟路不限行的时候大部分路段都在天津行政区域内，所以12月21日限行期间如果强行上路，一定会在半路上被拍。
作为好奇宝宝，哥们儿又试了试交换了一下目的地和出发地，从黄骅市到唐山市，看看这两个手机导航软件怎么给出路线。结果，这一次百度地图和高德地图又是一致的，都提示绕开天津行政区域，绕一大圈才能到。
这样的话，结果就很明显了。从唐山到黄骅的路线规划，百度地图应该是没掌握到复杂的限行情况，或者出了什么bug。高德地图则是一如既往地在导航方面保持专业性，对限行信息的处理及时又准确。
其实，这也符合大部分驾驶人对两家地图产品的印象，百度地图只适合新手中的新手，但凡开过几天车的新手以及所有老司机都更加信赖专业的高德地图，毕竟专业的人做专业的事儿，是永恒不变的真理。
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