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消费电子产业，是中国改革开放以来发展最快的产业之一。2020年的今天，我们可以1年换一次手机，3年换一次电脑，5年换一次电视。当我生活中一的切都被科技覆盖时。有那么一个场景我会稍微有点不习惯。是的，这就是车里，因为作为一个普通人我不可能3年就换一台车。

老旧的车机体验早已没有办法满足我这个被现代科技宠坏的胃口。对于我的车来说车龄、公里数等等方面正值壮年。但从车机体验维度上确实已经年近古稀。所以，拿什么拯救这些被科技淘汰的“老车”？

不得不承认的一点，就是这台陪伴我接近十年的老朋友，娱乐功能的确太少了，奈何在中国生活你就离不开一些属于我们自己的软件，比如说导航、听歌、行车记录仪这些功能。

老车车机现在能做的最大的事情就是把我手机里的声音放出来。导航呢，平时就用手机支架解决，听歌虽然有蓝牙，但开车时找一首自己心仪的歌确实不是一件太容易的事，更别说其他高难度的操作了。经过了几天的体验，这个车机就是一个比较折中的解决方案。

华为智慧屏的解决方案

全球排名第三的硬件公司做车机，自然是行业顶尖，硬件配置层面我们大可放心。体验层面最舒服的就是车机和手机的无缝互联的这种感觉，第一次通过蓝牙把手机和车机配对之后，在你下一次上车时，他都可以自动连接，比较特别的地方就是我在手机端操作导航，车机就可以同步显示地图导航信息，目前支持高德、百度、搜狗三个比较主流的导航软件。

华为把这个功能叫做分布式UI技术，手机端应用可以流转至车载智慧屏后，自动适配车载UI模式，定制化车载界面，与市面上的普通车机不同，车载智慧屏能将每款App应用深度定制，呈现出符合驾驶习惯的显示及操作模式，使用更简单、更安全。

当然音乐等等功能也是同样的体验。车载智慧屏支持咪咕音乐、酷狗音乐等音乐App，以及喜马拉雅、凤凰FM等有声内容，可共享手机App中的账号信息，个人收藏、精选歌单等个性化内容，喜欢的音乐随心听，收藏的有声内容及时同步，并可实时更新。

目前支持的App有30多种，可能大家觉得还不够多，后续华为持续推进相关的合作，通过OTA就能继续丰富内容了。

听起来这些功能还是有点常规，它还能做更多吗？当然可以，但是前提是你要和我一样是华为全家桶的使用者，比如说我手机上设置会议提醒、航班提醒等等功能，就能在开车时透过这个车机来提示你，开车状态下肯定就不会错过这些信息啦。

作为华为全家桶的资深人士，我家中也安插了很多华为的“眼线”，通过这个车机我也能控制我的智能家居。

华为不造车

只帮助车企造好车

关于这款车机我想用两个字来概括，就是整合，他把华为旗下的软硬件进行了整合，他把华为和汽车生活进行了整合，目前的体验虽然还算不上颠覆，但是的确可以在很大程度上解决一些我们正在面临的痛点，透过一个小小的车机也看到了华为的野心，华为去年3月提出的1+8+N的行业整合也都在飞速的在完善华为生态的整一块版图。

这款车机是华为对于出行场景的一次初尝试，对于老车车主可以选择它的这种前装设备，后续大家买到的新车也可能会加入对HiCar的支持，很期待这一天的到来，全家桶我都买好了，华为，别让我失望。