评论员门宁廊坊拼车群：
顺风车是一个可以极大提升社会效率的服务廊坊拼车群，顺风车一方面降低了车主和乘客的出行成本，另一方面降低了城区的交通压力，虽然管理难度高，但也不至于被妖魔化。确实有一些乘客在搭乘顺风车期间惨遭歹徒伤害，但这不是顺风车的错，而是司机的错。
无论黑车、出租车、专车还是顺风车廊坊拼车群，都发生过乘客遇害事件，并不能说顺风车给歹人创造了犯罪的温床。顺风车的管理虽然松散，但绝大多数顺风车都是经过实名认证的，即使发生了意外事件，警方也可以很快锁定嫌疑人，今年发生的两个案子就是很好的例子。反而现在没有了顺风车，黑车的生意逐渐好了起来，这对乘客的安全更没有保障。
并不能把黑车全清理廊坊拼车群，因为有一些出行是刚性的，有时不打黑车确实没有办法，总不能因噎废食吧。所以虽然滴滴在顺风车管理上犯了大错，但还是希望滴滴顺风车整改后可以重新上线。
如果现在想约顺风车，只能选择嘀嗒等一些小平台，这些平台的注册人数少一些，注册司机也少一些，所以用起来没有滴滴那么方便，不过只要提前约，多数出行还是可以拼成的廊坊拼车群。
拼车群里私家车带老乡回家是否违法，这个问题应该是问私家车载老乡收取相应成本费用算不算违法经营廊坊拼车群。这个行为应该不算违法。
北京市交通委在2014年1月6日发布了《北京市小客车合乘出行的意见》中指出“上下班通勤合乘和节假日返乡、旅游合乘各方当事人廊坊拼车群，可以合理分摊合乘里程消耗的油、气、电费用和高速公路通行费用。”
南昌市人民政府2017年6月发的文廊坊拼车群：〔2017〕第18号文《南昌关于规范私人小客车合乘出行实施》：“为规范我市私人小客车合乘出行行为，厘清非法营运行为与私人小客车合乘的界限，保障人民群众安全、便捷出行。”其他地方政府应该也有允许相关行为的法规和意见。
需要注意的问题就是廊坊拼车群：
提倡合乘各方通过签订合乘协议的方式明确出行线路廊坊拼车群、乘车地点、安全责任、费用分摊等各自权利义务，并在合乘前进行信息核实，确保行车规范和安全。（签订合同对老乡可能有些说不出口，可以通过微信聊天的形式把相关信息写清楚，在责任义务没圆满结束前先不要删除，可视为口头形式的合同进行保管。）
再就是注意遵守交通法规，保证出行安全廊坊拼车群。
卧槽，你居然觉得顺风车还贵？？才五毛钱一公里。我跨城回家150公里，拉一个人的顺风车才70几块钱，仅够油钱，过路费都赚不出来，能拉到两个人才能保本，三个人才能赚四五十块钱。但事实是人多的单不好找，我自己也赶时间，很多时候拉一个人就走了，你哪怕坐汽车也要52块，还要自己赶车去车站，下了车还要自己坐公交或者打的回家。顺风车多花二十块钱包接包送省时省力，并且还是私家专车。你居然说贵廊坊拼车群！！！！我代表广大顺风车司机朋友说句话：顺风车价格太低了。
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