大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我常州车友群。
国产全新宝马X3定位是一款豪华中型SUV，是宝马旗下一款全球车型，在海外有着非常不错的销量，2018年进行国产，竞争力进一步提升常州车友群。新车起售价从38.98-56.58万元。
外观方面全新X3大气硬朗，前脸非常具有攻击性，跟其主打运动风格不无关系，线条流畅运动感十足常州车友群。内饰设计采用了宝马家族式的设计风格，用料做工都不错，大量的软性皮革包裹，具有豪华感，配置方面都非常丰富，空间方面即使是一款运动型车后排依然有着不错的乘坐空间。
动力方面全新搭载了B48 2.0T高低功率发动机，这款发动机是宝马旗下很多车型在用的，稳定性燃油经济性都非常优秀，配合8挡手自一体变速箱动力输出线性，根据测算百公里加速时间在7秒左右，动力还是非常强悍的，对于想买一台家用并且喜欢操控动力的消费者来说，宝马X3无疑是一个非常不错的选择，并且其在保证运动的同时也可以很好的兼顾舒适性常州车友群。
2018款宝马X3 28i有两款车型常州车友群，分别为运动套装和豪华套装，价格都是一样的，只是在外观细节方面稍微有一些差别，下面以X3 28i运动套装为列，官方指导价42.58万，目前市场有4.6万元左右优惠，实际裸车价37.98万，加上购置税32462元，交强险950元，商业险12030元，车船使用税480元，上牌500元，全款落地价426222元。
前段时间我有一好友购入了一台GLC300，开到现在也有一年了常州车友群。最近我跟他把车借来开了几天，结合他和我自己的感受，给大家总结一下GLC300的优缺点等问题，为准车主们提供一些参考。
车型常州车友群：2018款 奔驰 GLC300 动感型
购买时间常州车友群：2018.6.7
实际购买金额常州车友群：办齐56左右，选装无钥匙进入
公里数常州车友群：38000公里
小保养价格：1万公里保养，每次3000元。（A常州车友群、B保套餐确实只要980、1280，但很多地方的4S店会说买不到套餐，这种情况论坛上很多）
二手车价格常州车友群：35万左右
购买建议：如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC常州车友群，那么GLC260动感型就足够了，因为跟GLC300配置差不了太多。
如果是同价位新车常州车友群，可以在Q5L和GLCL里选。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了，而且奔驰面子更足；而Q5L优惠大，同等成交价下配置更多，性价比更高，座椅也是最舒服的。至于X3嘛，空间小座椅不舒服外加内饰万年不变，不知道有什么选它的理由。
当初为什么选GLC常州车友群？
车主单纯的觉得奔驰的品牌在ABB里最好，逼格更高一些常州车友群。但当时GLC43优惠完降到53万左右，我是极力建议他买GLC43的。毕竟贵了几万，发动机从2.0T 245马力的L4机子变成3.0T 367马力的V6机子、百公里加速4.9s、各种真皮、空气悬挂、运动座椅、更大的液晶中控屏、氛围灯等等，不要太划算。可惜当时他并没有听我的，依旧选了GLC300动感型，现在一个劲跟我吐槽后悔…
优点
可以忽略不计的优点，因为我跟他对这台车都没什么太多的感觉常州车友群。俩人思前想后合计了半天，从我们这儿仅仅得出了两个优点。
外观相较老款GLK更适合年轻人
相较于老款的GLK常州车友群，GLC的线条变得更圆润。虽然也有不少人喜欢GLK硬朗的外观，但不可否认喜欢GLC外观的人是要比GLK要多的。
悬挂给人的感觉更像是轿车
虽然没有空气悬挂，但过减速带时候，悬挂表现让我感觉跟我自己带空气悬挂的A8没什么太大的区别，并不觉得颠常州车友群。当然了，过交叉坑的时候车整体晃动还是比较厉害的。毕竟是城市SUV，整体的驾乘感受给人感觉更像是轿车。
缺点
刹车异响（第二次保养时4S免费更换）
最开始的时候刹车异响非常明显，听起来非常掉价。应该是通病，不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了。而且不止是GLC，从我所在的D级车车友群来看，很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题。看看聊天记录，都把这些大佬逼成啥样了。（截图备注中SC40=S400常州车友群；SC32=S320）
即使换过常州车友群，也依旧会有刹车异响。下面是在倒车时候我坐副驾录的一段音频，感受下。
视频封面00:04
怠速慢
奔驰GLC的怠速提升非常的慢常州车友群，从下面我录的视频就能看出来了（视频是坐后座的朋友拿自拍杆帮拍的）。就这种速度，很容易就被加塞。体验不是太好，像没有怠速的跑车一样在跟车的时候需要一脚油门一脚刹车，非常的不习惯，也非常累。我开其他车，基本在堵车跟车的时候只要把脚放在刹车上，靠松踩刹车来控制跟车就好了。
视频封面00:14
发动机冷车启动的时候声音很大
我也开过不少四缸机的车常州车友群，大部分都比GLC便宜，但大部分的声音都不会超过GLC。有次跟朋友去地库取车，都被一个声音挺大的怠速声吸引，寻声望去细瞧，GLC没跑了…我下面的视频是在地库停车，冷车启动的时候录的，可以听到噪音还是不小的。有点跌份儿，让人恍惚觉得不像是豪华车。当然了，冷车过后怠速下来就好很多了。
视频封面00:10
没有车内氛围灯常州车友群，晚上毫无豪华感
2018款的奔驰GLC只有最顶配的GLC300豪华型才有内饰氛围灯常州车友群，挺不厚道的，晚上的时候黑漆马虎伸手不见五指，一丁点豪华感都没有…让人感觉跟同价位全系标配64色氛围灯的奔驰E级就不在一个层次上，而且同级别竞争对手也都在中配就有氛围灯了。
也许是良心发现，新款上这个价位就有配备64色氛围灯了常州车友群。
后排空间小
我身高183cm，前排调到我舒适的位置之后来到后排，就剩下半瓶水的空间，甚至不如有些网约车常州车友群。更别说之前我那190cm 的朋友开车时候，后排的空间了。这也是为什么新车推荐新款的加长车型，这后排高不成低不就的太尴尬了。
自动启停不人性化
奔驰的自动启停不论是GLC还是S级常州车友群，都非常的不人性化。只要停下来基本都要熄火，甚至有时候倒车都得熄火。还不能一次性关闭，每次上车后都得手动关闭。
这点还是奥迪更人性化常州车友群，我自己的上一代A8，虽然也不能一次性关闭，但是想触发启停依旧需要条件。那就是它会根据你踩刹车的深浅来决定触不触发，如果你不想触发那就轻踩刹车，反之如果想触发那就深踩刹车，用起来更随心所欲。
不论是中控显示屏还是液晶仪表部分常州车友群，反应都不尽如人意
从我下面的视频可以看出，不论是中控显示屏还是液晶仪表部分，反应都有延迟，感受不到豪华车该有的细腻常州车友群。（视频均由后排乘客拍摄）
视频封面00:13
视频封面00:20
维修零整比很高
都说奔驰维修零整比高，我是亲身体验了一次常州车友群。19年7月我驾驶的时候，因为礼让行人，被后车追尾。
这里先吐槽下中国式的礼让行人，老老实实的设置红绿灯各走各的不好吗？就因为这个礼让行人，每年多出多少交通事故常州车友群。
其实并不严重常州车友群，后车也踩刹车了，只是没刹住而已，图片中也能看得出来。GLC被撞的塑料部分一点破损都没有，就是可能卡扣被撞开了。如果内部没有破损的话，直接扣上就好了。
但你们猜猜维修一共花了多少钱？整整7000！连零头都懒得写，直接写了个整数，真够暴力的常州车友群。4S的工作人员直接让我把车停那边等过几天取车就行。如果说这个塑料件的内部没有破损，4S把这个配件拿出去当拆车件卖，这一共赚了多少钱？
总结
总的来说，如果想30万左右买二手豪华SUV，Q5会更合适；非奔驰不可的话，GLC260足矣常州车友群。相同成交价的新车的话，在Q5L和GLCL里选择：Q5L优惠大性价比高；而GLCL更多的是面子，虽然降低了官方指导价还增加了配置，但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座，可以看看凯迪拉克XT6。
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