谢邀赛车计划交流群。PC平台当然有赛车游戏，而且真实性也很高。很多人觉得赛车游戏就是XBOX主机上的比较棒，但别忘了微软还有个WIN商店，其实在那上面你也可以买到这些赛车精品的PC版。不过是否好上手，这个就不能量化了，毕竟赛车游戏就是模拟开车，难还能难到什么地步……
极限竞速赛车计划交流群：地平线4WIN10商店可以购买，售价应该260多元，作为XBOX上一款知名度最高的竞速游戏，它拥有世界上最大的车辆规模，游戏支持单人模式和组队竞速，玩家可以在开放世界里探索收集，改装和驾驶各种车辆，选择多达450辆。并且游戏支持竞速之外的另类体验，可以玩特技表演，也可以纯粹探索风景。至于驾驶难度，枫叔觉得玩漂移这种不是什么太难的事情，最多是对时机的把握和熟悉程度，喜欢开赛车的玩家有个几天就会心领神会，多练就是啦。
《DiRT 4》（尘埃4）如果不习惯使用WIN10商店的话赛车计划交流群，通过steam也可以购买到一些不错的竞速游戏产品。这里推荐的就是尘埃4，很多喜欢越野拉力赛的玩家一定对它不陌生。游戏和极限竞速相比，少了城市飙车，多了户外运动的感觉，各种车辆的拉力赛风格也更加贴近自然，当然在这里想看高档跑车就差一些了，但是更狂野的，也算真正的赛车足够让你乐在其中。
暂且推荐这么两款赛车计划交流群，我觉得纯粹喜欢车，而不是赛车的朋友，选极限竞速要更好一些。尘埃4对于要求操作的玩家来说，可能操作性还没有3代好一些，并且拉力赛受环境和自然其后影响变化多，属于进阶类竞速游戏。
力反馈力度赛车计划交流群：这是方向盘双马达的力度。太低太高都不好，默认中间吧。
回中力度：方向盘转向后辅助回正的力度，但在游戏中又是打方向的阻力成正比，调高了当车子速度超过70 码，扭矩比较大的时候我想一般人别想用一只手去操作方向盘了，因为实在是转不动啊有没有赛车计划交流群。所以也不能设置高了。
力反馈引擎：模拟发动机运转时候传入驾驶舱的方向盘抖动赛车计划交流群。因为g29是齿轮结构，所以开了以后转动方向盘反而会有满满的齿轮感，失去了流畅性，所以这选项不是给g29准备的，直接关闭。
力反馈范围赛车计划交流群：设置的好能和真车一样压白线有颠簸感传递到方向盘上。就按照我的设置可以稍微微调。最接近路况。
《赛车计划》出色的画面吸引了很大一批玩家，而且很多玩家给了一致好评赛车计划交流群！今天小编给大家带来的是一位玩家分享的《赛车计划》画面及赛道试玩心得！看看这位玩家对这款游戏怎么看吧！
简单谈谈我对这个游戏的感受。
1、物理
从2002年有了LFS之后PC平台就一直没有什么物理拿得出手的赛车新作。直到《神力科莎》和《赛车计划》的问世才让赛车迷在PC平台有了真正的归宿。
这两款游戏的物理表现非常相似，又各有优劣。比如《神力科莎》的悬挂更细腻，《赛车计划》的打滑更线性。但是总体手感和音效几乎是传神的还原了真实。现在物理最真实的赛车游戏大概就是这两款了。其次就是《GT6 》之类的。《极限竞速》《驾驶俱乐部》虽然好玩，但是离真实的距离还不小。
2、画面
这个游戏的画面在赛车界来说估计是世界第一。首先秒杀《极品飞车18》，然后比《神力科莎》略强。整体画面给我的感觉是加强版的《GTA5》。因为色调非常相似。
抗锯齿是硬伤，但是我也无所谓。
3、赛道选择
不得不说《GT》《极限竞速》《驾驶俱乐部》有诸多风景优美的原创赛道。其实我比较喜欢那种原创的赛道。一来风景好，而来低速弯比较少，不像场地赛很多弯道都是又慢又短，很没有快感。
《赛车计划》有两条非常不错的山道。跑起来快感连连。风景也不错。当然还有牛北就不说了。从赛道选择方面来讲比《神力科莎》要有趣许多。
4、车辆选择
车辆的收纳和《神力科莎》一样很乱。
没有按照赛车的级别划分来类别性的归纳车型。让比赛选车的平衡性大大下降。不过版权这个东西很难搞。完全按照套路出牌又会徒增很多无趣重复的车辆。让我略感遗憾的是。兰博基尼，柯尼塞格，捷豹的几款超跑没有收入囊中。另外FR的跑车也比较少，不太好漂移。如果多一些370Z之类适合漂移的FR车就更好了。
5、总结
总体来说这是我目前玩过最满意的赛车游戏。满足了我太多的需要。所以我由衷的感谢制作人员。如果联机服务器比较稳定，我就打算入正了。
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