导航以上显示的距离心海导航报，是导航仪里面装的地图数据中道路的长度，受地图采集精度和人工制作精度的影响，与实际有偏差；汽车仪表盘上显示的里程数是车轮滚动的距离，表示的是你的车实际行走的距离。
GPS导航显示的距离和汽车仪表盘上的距离不一样，应该很正常心海导航报。仪表盘上的距离是车子运动的实际距离，相对来说比较准确。GPS导航显示的距离，在导航之前，显示的是加权后的概略距离；导航完成之后的GPS轨迹距离，则包含了大量的GPS定位点漂移产生的距离。因此，GPS轨迹距离一般情况下都会大于仪表盘上的距离。
导航提示的车速与实际仪表车速有差别心海导航报，导航一般是用gps是用卫星测试车行驶时的速度，码表是用车轮测试器测试车行驶的速度，两者的测速方式是不一样的，这样从表面上看似乎是码表根据实际情况测速，数据要准确些，其实不然。gps和汽车码表两者在时速的显示上多少都是存在误差的。
gps虽然受当时环境信号的影响心海导航报，显示的时速会不稳定，但是产生的误差反而会小一点，一般误差在2~3码左右，时速显示相对准确。 因为汽车自带的速度标，汽车码表在设计过程中，会从正常安全范围考虑，码表的显示会较实际车速调高一些，误差大约在3-5码左右。仪表显示比实际的快这是为了提醒车主不要超速，这样也更好地避免了在临界点超速。 仪表显示车速和实际车速须有几个百分比的误差，国家规定的。
首先要声明一下，咱们国家的北斗导航组网卫星数是30颗，并不是55颗心海导航报。你所说的55颗卫星主要指的是北斗二号系统的21颗卫星 3颗卫星（21是运行的导航卫星，3是备用卫星）和北斗三号系统的30颗卫星 1颗卫星（同上），不包括北斗一号系统的4颗试验卫星，共55颗。所以现在所说的北斗组网卫星是北斗三号的30颗运行的卫星。
其次，我要说一下北斗导航卫星的作用，主要作用是用来定位导航的，如汽车上的导航仪，里面集成了卫星接收器，这个接收器接收到多颗卫星的信号（接收到的卫星数量越多定位就越精确）后算出你的位置，显示在地图上，那个点就是你的位置心海导航报。除了定位导航外，它还有授时和发短报（就是发短信）的功能，所以，它并不提供4G网络信号服务。因为目前所有的卫星导航系统包括美俄欧的系统都没有这个功能。大山中有4G网络与它没有关系。
那么，山中有4G网络与什么有关呢?其实很简单，主要是大山中建有了4G基站，为大山中的居民和一些厂矿提供的4G网络服务心海导航报。所以才有4G网络。
最后，从目前来说4G以及5G网络与导航卫星没有什么关系心海导航报。
确实心海导航报，你说的不错，我经常跑京港澳高速，我在郑州工作，老家是漯河的，经常开车回家，从郑州上京港澳，向南到新郑南段的时候有一段距离，在翻修，限速80，因为施工要稍微拐弯绕一下，但是有些车性能比较好，加上没有限速拍照，90，100也就过了，但是像一些面包车，为了安全，还是要减速通过的。郑州到漯河这之间还有一段区间测速，当我即将走出区间测速时候，导航报您已超速，请限制速度在30？40？以下行驶多久多久，很明显，这是误报，因为我从不超速。从漯河返回来时候，在长葛北段，有一段距离，导航报限速60，那是一段直线，很明显车辆不多，我也不会降速到60，也没有限速拍照，我干嘛要降速，显然也是误报，即便到了限速拍照的地方，限速120，跑130，也是没问题的。上面说的是，有限速，但是没有拍照的情况，下面说，有限速有拍照的时候，超速通过，这个分两种情况，情况一，就是被拍了，也被扣分罚款了，那，很显然是不怕限速拍照，有钱任性，情况二，被拍了，没有扣分罚款，那是因为超速不多，限速120，跑130很正常，要么是因为，这个拍照不是测速的，是监测车流量的。谢谢邀请，回答完毕。
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