北斗天汇(北京)科技有限公司是2007-10-11在北京市海淀区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)北京心海导航科技有限公司，注册地址位于北京市海淀区花园路甲13号院7号楼308室。
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北斗天汇(北京)科技有限公司的经营范围是：卫星导航技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;货物进出口、技术进出口、代理进出口;销售电子产品、计算机、软件及辅助设备、通讯设备、机械设备;产品设计;计算机系统服务;基础软件服务、应用软件服务;软件开发;销售钟表;海洋服务;绘测服务;授时模块与应用终端生产;互联网信息服务北京心海导航科技有限公司。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;互联网信息服务以及依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)。在北京市，相近经营范围的公司总注册资本为63211810万元，主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中，共21361家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。
北斗天汇(北京)科技有限公司对外投资10家公司北京心海导航科技有限公司，具有2处分支机构。
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佳明Garmin北京心海导航科技有限公司，成立于1989年,全球卫星定位导航系统的知名品牌,致力于GPS产品之设计研发,北京佳明航电科技有限公司 。
任我游，车载导航仪行业具影响力品牌,国内空间信息领域领先企业,上市公司,高新技术企业,北京合众思壮科技股份有限公司北京心海导航科技有限公司。
中恒DEC北京心海导航科技有限公司，于1994年,GPS导航设备十大品牌,致力于数码技术研发制造销售,国内知名企业,北京中恒兴业科技集团有限公司。
神行者北京心海导航科技有限公司，领先的GPS终端设备制造商之一,行业内较具研发水平的生产商,高新技术企业,深圳市盈科创展科技有限公司。
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征服者Radareye，专业从事GPS及雷达警示器等系列产品的开发设计公司,厦门瑞忆科技有限公司,隶属台湾瑞忆科技有限公司北京心海导航科技有限公司。
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凯立德Careland北京心海导航科技有限公司，以提供地图软件著名,专注车载导航技术,服务于国内较大的车联网用户群体,深圳市凯立德科技股份有限公司。
首先中国是有民用火箭研发企业的。截止2020年北京心海导航科技有限公司，中国民营火箭航空企业，有北京星际荣耀空间科技有限公司，零壹空间，蓝箭空间。
2018年，蓝箭空间，“朱雀一号”获得了国内第一张民营运载火箭发射许可证北京心海导航科技有限公司。并进行首次卫星发射，尽管最终未完成将卫星送入预定轨道。
2019年7月25日，星际荣耀的“双曲线一号遥一运载火箭”，将多颗卫星及有效载荷精确送入预定300公里圆轨道北京心海导航科技有限公司。这是中国第一个民用航空火箭第一次成功。
中国目前民用火箭的现状当前中国民用火箭处在起步阶段，要比SpaceX起步晚了接近15年北京心海导航科技有限公司。SpaceX是2002年创立，2006年就进行火箭首飞（不过未能成功），2008年猎鹰1运载火箭首次成功发射，2010年成功实现猎鹰9中型火箭首飞。
美国军用航天工业和中国航天工业的差别上面我们说到，中国民用火箭发展要比美国晚了15年左右北京心海导航科技有限公司。这个并不是在找推脱的理由。尽管大家习惯会说，我们比别人起步晚，所以我们技术落后，技术差。（这个借口，我没法说出来）
这确实比较片面北京心海导航科技有限公司！
要说民用火箭市场，就一定要谈军用火箭的发展北京心海导航科技有限公司。因为全球所有的火箭研发的人才都来自于军用火箭领域。我们能够清楚的看到SpaceX从NASA那边挖走很多人，同时NASA也给与SpaceX很多的技术支持。甚至包括外包卫星发射任务，也就是直接下订单给SpaceX。这在一定程度上直接以钱和技术的形势支持了SpaceX的发展。
我们都知道美国太空领域的发展速度全球领先北京心海导航科技有限公司，1960年代就相继送人到了月球，并且最早建立起了空间站。中国航空业最著名的的里程碑就是2003年的“神州5号，杨利伟进入太空，开启了中国太空之旅。
所以说，在这个大背景下，国内民用火箭领域的发展，我们就能够窥探出其背后的原因，那就是中国太空领域取得了巨大进步之后北京心海导航科技有限公司。这种送卫星上天的技术活，已经不是一个超级领先，并且需要保密的核心技术了，可以对民用市场开发了。这就是对外说一下，这种小儿科，不是什么高精尖技术。（但是别抬杠，这只是态度上面的表示，不代表实际工作中的表态）
其实这也是马斯克在2002年看到的机会点，当然他还看到太空探索，以及通讯行业的发展机遇北京心海导航科技有限公司。（这是后话了）
民用火箭领域的发展，反映出了什么内容北京心海导航科技有限公司？
1、火箭技术不是一个国家垄断的技术。已经属于一个非常成熟的技术了。火箭领域不同于一般工业领域北京心海导航科技有限公司，火箭领域的发展起步阶段都是国家级别的竞赛。这不是某一个企业，或者某一个有钱的大佬可以玩的领域。不因为别的，就因为没有权限。
所以说火箭领域的前期发展，压根没有钱的事情，中国不管有钱没钱都会为火箭领域的发展提供支持，全球各国也一样北京心海导航科技有限公司。
随着时间的推移，火箭领域的国家级特权，已经没有了北京心海导航科技有限公司。
从中国市场，乃至全球市场存在的军转民的技术发展来看，基本上都是这个技术在军用领域已经非常成熟，并且全球主要国家都已经掌握了北京心海导航科技有限公司。不算什么核心技术了，这就表明可以向市场转移了。
在民用火箭之前北京心海导航科技有限公司，核电站技术也是这样。只是我们老百姓接触核电站比较少，也没人宣传过。所以大家不知道，西门子，通用电气都是核电领域的玩家。这可都是跨国企业，并且产品出口一点也不避讳。这就是因为核电在全球不是什么垄断的技术了。法国，日本，美国，俄罗斯，中国等等多部分的发达国家都有这个技术。（当然现在还是对中东国家封锁，看清楚是核电，不是核武器）
2、火箭领域比拼的科技北京心海导航科技有限公司，人才，还有产业链。SpaceX在2017年2月6日发射了“世界最强大现役运载火箭”，猎鹰重载火箭，可以一次性将14吨货物送到太空。
这事情当时赢得了非常热门的讨论。我本身是从事装备制造业北京心海导航科技有限公司：工业机器人及自动化行业。我们当时也讨论过这个问题。这里从我的角度谈一下看法。
你不可低估的美国民用制造业科技北京心海导航科技有限公司，以及美国制造业产业链的强悍程度这不是一个吹美的文章，也请不要乱喷。（尽管美国在2020年疫情的爆发中，受到的惨烈的暴击，但是客观地分析他不是想象的那么脆弱）
我们都知道火箭是一个非常复杂北京心海导航科技有限公司，而且高精确产品。这个产品有上万个电子，机械零部件都是需要非标定制的（也即是定制化生产）。
你想呀北京心海导航科技有限公司，原本民用市场压根就没有人造过火箭，你第一个制造，你不什么都要从零开始吗？
1北京心海导航科技有限公司、火箭的设计：美国火箭专业人才充足
造火箭就要有人接触过火箭，尤其是民用级的市场，这种市场，并不是一个真正的从零开始的市场北京心海导航科技有限公司。SpaceX也一样，他主要借助的是从NASA退下来的人，还有在美国各大顶尖研究所和高校的火箭研发人才来完成了。也就是说，这帮人以前都在NASA做过，或者说在相关领域都是实操过火箭的人。这就说明，人才储备的极其充分，并且这帮人已经进入民间市场，可以不需要受到国家的管控。
这个情况北京心海导航科技有限公司，类似于中国90年代后，不断培养起来了一批工程师，各行各业的能工巧匠，他们在外企三星，大众，爱普生等等都工作过，多少还是了解一些技术。
从艾默生出来一批人创业做了中国自己的自动化公司，从手机代加工出来的企业，做了自己的手机品牌等等，都是这么一个历程北京心海导航科技有限公司。
2北京心海导航科技有限公司、国外工业软件平台的强大能力
大量的人没有接触过工业软件北京心海导航科技有限公司。首先可以肯定的说，现在的火箭图纸，不是在纸上画的。全球顶尖的达索科技，提供的工业软件，都是可以仿真航空发动机流体变化情况的。
这个技术平台是这种高端科技研发北京心海导航科技有限公司，必须要的平台。没有这玩意，一帮再有才的人，也不好在很短的时间内完成产品的设计和研发。你看的马斯克做第一台火箭，只有了4年，你要知道美国自己当年的火箭也有了几十年，这就是一切都有现成的产品的好处。
当然这玩意北京心海导航科技有限公司，中国也可以使用，只需要付费就行了。
3、美国民营制造业的强大功底北京心海导航科技有限公司，和产业链完整程度
我们都知道2019年，联合国发布中国拥有全球最全的产业链北京心海导航科技有限公司。包含了44个大类，152个中类，400多个小类。
你觉得美国即使比我们少？他会缺少哪些没有的门类？很显然，低端的门类是他主要缺少的北京心海导航科技有限公司。就例如口罩，衣服等。
那么我们就来说这高端的各个门类北京心海导航科技有限公司。美国民用市场都非常齐全，这玩意是民用火箭市场能够快速起来的主要原因。
大部分并不能有效地感受到这其中的差别。装备制造业市场其实对这个感受颇深北京心海导航科技有限公司，因为所有的产品基本都需要设备来加工。
例如焊接设备，各类数控机床设备，各类激光切割设备，各类传感器，3D打印设备，电子类的芯片FPGA等等北京心海导航科技有限公司。
也就是说北京心海导航科技有限公司，你可以理解为马斯克是“找了一帮专业的人，组装了一个火箭，发射升空了”。
这就进一步的表明，在民用加工市场，他是能够找到可以为他生产所有零部件的企业的北京心海导航科技有限公司。
这点很重要北京心海导航科技有限公司！为什么这么说？
说一个例子：中国为了建造大飞机C919，专门找中国第二重型机械集团研发了8万吨的模锻液压机北京心海导航科技有限公司。（全球最大的液压机，美国有6万吨的）
这也就是从侧面的说，如果你没有这个装备，你就没办法制造大型商用飞机，这玩意在C919的建造中必不可少（至少目前是）北京心海导航科技有限公司。
这是我们举全国之力，为了突破波音，空客等外资在大型商用飞机上面的垄断，做的努力北京心海导航科技有限公司。
你觉得北京心海导航科技有限公司，一个SpaceX有多大的能量，可以让其他的企业，就为了给他制造一个零部件，专门花费大代价研发一个装备？然后再去给他生产火箭零部件，而且还不知道这个公司爱吹牛的老板，是否能够真的做成这个公司。（后来证明，这个吹牛的人，基本都实现了自己吹的牛）
这显然是不可能。这也就从侧面证明了北京心海导航科技有限公司，美国或者说美，日，欧洲国家能够为SpaceX提供火箭生产零部件的所有，民用可以使用的装备，并且这还是一个已有的东西。只需要付钱就可以了。
所以北京心海导航科技有限公司，我们当时在看到SpaceX造出了一个不少国家都没有能力制造出来的重型火箭的时候。冲击最大并不是感觉，他们火箭技术有多牛。而是他们民用级市场的制造能力，竟然如此的强横了。不能拿对方是资本主义，战斗机都是企业制造的，这样的话语来搪塞自己。
还是那句话北京心海导航科技有限公司，如果制造火箭的装备之前是专门为NASA定制开发制造的，那么NASA在一开始肯定是不答应SpaceX直接使用的，也就是说最开始的时候，火箭的制造业产业链一些特有的东西，肯定是被特权性使用的。
4、民营企业北京心海导航科技有限公司，一切的活动都是商业行为，商业讲究的是投资收益——有人为需要民用火箭
我们看到一开始SpaceX的订单，主要都来自于西欧国家，以及美国的卫星订单，慢慢的这种情况开始变化，大量互联网公司，包括谷歌，微软，facebook都开始需要通讯卫星北京心海导航科技有限公司。甚至SpaceX还承载了马斯克的星链计划。
这就说明，下方的客户以及火箭应用产业已经是一个逐渐成型的市场，让火箭公司能够不断的发展起来北京心海导航科技有限公司。
从一个制造业产品角度来说北京心海导航科技有限公司：有一个想法——找到会研发设计的人才——找到可以加工零部件的企业——找到最后的买家。这缺一不可。
所以并不是我们真的崇洋媚外北京心海导航科技有限公司，而是对方既然已经走到前面了，你再不去分析人家为啥子先进，为什么牛逼，你再不去跟进，你要不是笨，就一定是蠢。
因此，中国民用火箭的力量已经开始起步，并且不断得到资金，以及来自于国内各方的支持北京心海导航科技有限公司。所以未来世界民用火箭市场的角逐中，一定有中国的地位。
（备注北京心海导航科技有限公司：图片来自网络，如有侵权即刻删除）
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