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2021-10-10 微信搜索 热度:738

凯迪拉克一直在中国豪华车市场钟占有一席之地,19年凯迪拉克推出了继承CTS的CT5中高级轿车重庆凯迪拉克车友微信群。可以说CT5是CT6的缩小版,很多设计都带有CT6的影子

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在外观设计上重庆凯迪拉克车友微信群,辨识度非常强烈,凯迪拉克的设计到目前为止几乎是独一无二的。

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CT5内饰也是非常的前沿,豪华,科技感十足重庆凯迪拉克车友微信群

此外,新车推出了两种风格的外观设计,分别为风尚版以及运动版,其中运动版整体造型非常的激进,与海外版的V套件有着异曲同工之妙重庆凯迪拉克车友微信群

值得一提的是重庆凯迪拉克车友微信群,新车采用了2.0T涡轮增压发动机以及3.0T双涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱。让省油不再是日系车的专利。整体的外观设计,动力配置,内饰搭配都超越了一辆B级车的标准。据说售价在23-30万,相信后期一定会受到各家汽车媒体的评价青睐。而10AT的变速箱带来的省油效应,就看实际表现了。

新款凯迪拉克ct6中配车型目前大概多少钱落地?这款车怎么样?

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凯迪拉克汽车旗下的车型,最近这几个月的销量表现都不算太好,而对于凯迪拉克ct6这款车整车的外观设计看起来确实非常的漂亮,钻石切割的车身非常的有力量感,所以当消费者看到凯迪拉克这款车型的时候,总会留下非常深刻的印象,目前这款车型的市场终端优惠比较大的,就拿凯迪拉克ct6这款车来说,最高优惠可以达到15万,而对于凯迪拉克ATS-L这款车型的话,市场的终端优惠最高也可以达到10万元重庆凯迪拉克车友微信群

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下面我们就来聊一聊重庆凯迪拉克车友微信群,这款车落地的价格是多少钱,

凯迪拉克ct628t时尚版车型的指导价439900元重庆凯迪拉克车友微信群,目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到15万元,也就是说实际车价289900元,

全款买车的费用相对来说比较简单重庆凯迪拉克车友微信群,加上购置税大概是在37500元左右,保险12000元左右就差不多了,上牌费350元,那么全款落地的费用大概在339700元左右,这样的价格相对来说对于消费者吸引力还是比较大的,

以上的算法仅供大家参考重庆凯迪拉克车友微信群,如果大家有不懂的地方可以在评论区留言,我们一起来探讨,

2020款全新凯迪拉克CT6怎么样?值得购买吗?

选车的时候,主要看了宝马全新3系以及奔驰C级,全新三系现在优惠还没有放开,依然需要强加1万元多的装潢,让销售给粗略的算了一下,耀夜版落地要接近39万,消费不起重庆凯迪拉克车友微信群。奔驰c级1.5T 48V轻混,总感觉交智商税太多了,再加上最近奔驰形象很差,最终感觉还是算了吧。奥迪Q5L现在的价格也不错,但说听说快换代了,和A4L一样的内饰也让人提不起兴趣。A6L倒是挺好看的,但价格贵了一丢丢,本地低配车型裸车在35万左右,而且A6L是C级车中为数不多的前驱车。

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看了一圈重庆凯迪拉克车友微信群,各种车型有各种理由拒绝他,但归根究底还是自己钱包里的银子不多,但同时自己的要求还不少,毕竟谁的钱都不是大风刮来的,都想花小钱办大事。最终考虑来凯迪拉克ct6或者沃尔沃S90其中的一款,沃尔沃当地没有4S店,需要跑到70km以外的城市去买,凯迪拉克4S店在家门口,于是CT6就这么近水楼台先得月了。

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根据自己的预算和对配置的需求重庆凯迪拉克车友微信群,权衡了一下,最终选择次低配的28T精英版,当然加3万买豪华版更好,豪华版是全液晶仪表盘,而且还加了一些主动安全配置,但一是没有现车,买的人很少。二是因为感觉落地超过35万,买凯迪拉克还是有点勉强,毕竟就是个二线豪华品,所以折中选择精英版就挺好。

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这款车的官方指导价是39.97万,全款优惠9万,贷款优惠9.5万,这是刚开始销售给的优惠价格,最终选择首付50%,贷款两年的方式购车,把优惠又谈下来了几千块钱,总共优惠了10.17万,以裸车29.8万元的价格成交重庆凯迪拉克车友微信群。购置税约2.6万,保险和车船税共计1万出头,贷款手续费是3500块钱,贷款两年的利息算了下总共2900多,强制店内上牌价1000块钱。月供6329元,分两年24期还清。全部弄完190282元开走,两年之后,还完贷款算了下总落地价应该是342178元。朋友们感觉我这价格买贵了吗?

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对这款车最满意的点还是性价比重庆凯迪拉克车友微信群,裸车不到30万,买一个和奔驰S级差不多车长的豪华品牌汽车,心理上还是很满足的。整体外观也非常高端大气上档次,气场上并不输奥迪A6L。对标奥迪A8L等D级车的车身尺寸,错位竞争奥迪A6L宝马5系等C级车,价格比宝马3系奔驰C级等B级车还要低,动力不给你玩花样,又是高功率又是低功率的,直接全系2.0T发动机,从这些方面上看,通用凯迪拉克还是很有诚意的。

整体舒适程度也比较好,隔音相当到位,配置该有的也基本上都有了,后期不需要再加装东西,整体空间表现虽然有点对不起5.2米的车长,3.1米的轴距,因为公摊有点大,但作为家用绰绰有余,偶尔商务用空间也是足够的重庆凯迪拉克车友微信群

对这款车最大的不足还是品牌吧,虽然价格下来了,但是品牌形象同样下降了不少,说实话现在还不能和奔驰重庆凯迪拉克车友微信群、宝马、奥迪相抗衡,只能安安静静当个二线豪华品牌领头羊,但听说最近这一年二线领头羊的头衔也要被雷克萨斯抢走了。

还有变速箱虽然档位很多重庆凯迪拉克车友微信群,也是最稳定的AT变速箱,但低档位的顿挫感和拖拽感还是挺强的,有时候总感觉买的是不是双离合变速箱。很多人都反映底盘偏低,但是日常在城市里开,暂时还没有碰到过托底的情况。底盘调教有一点偏硬,跟D级车行政商务的形象有点不符。除此之外就没什么大毛病了。

以上内容就是凯迪拉克CT6车主的真实提车价格和用车感受重庆凯迪拉克车友微信群,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对CT6这款车的看法。

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