荣威RX5MAX的安全配置还是比较齐全的荣威rx5max故障率有多高，作为车主，我一直坚信开车安全第一条的原则，RX5MAX上有ACC自适应巡航系统，最高的设定巡航车速可以达到150km/h，跑长途的时候帮我承担了一部分压力。另外还有车道保持，可以让我短暂放飞自我，整套系统能够非常稳定的将RX5 MAX保持在车道中间，还有交通拥堵辅助功能，盲区监测等功能，安全配置是相当齐全，舒适性更是不用担心，车内隔音好，底盘调教舒适，家用还是很合适的
荣威RX5 MAX整体产品力没有硬伤，是一款不错的选择。
从动力来看，荣威RX5 MAX搭载的1.5T发动机最大功率173马力，峰值扭矩275N·m，匹配6AT变速箱，整备质量为1.63吨，简单换算一下，推重比为106马力/吨，足够日常使用。从实际体验来看，1.5T车型的油门调校比较轻快，中低速表现不仅不差，甚至还有比较“蹿”的感觉。后段加速差一点，但也够用。
2.0T车型的动力表现更好，但降挡时的平顺性稍差一点。
从空间来看，荣威RX5 MAX的尺寸较大，达到了4647*1891*1725mm，轴距为2760mm，前后排的空间表现都不错。在此基础之上，其后备箱的空间也比较大。
从配置来看，荣威RX5 MAX自动挡车型全系标配了6气囊、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、液晶仪表、车联网、LED大灯等配置，性价比较高。同时，“智能座舱”版本还带有人脸识别、AR导航、车信、闪念助手等新奇的小功能。
此外，从此前中保研的碰撞测试成绩来看，荣威RX5 MAX在涉及车内乘员、车外行人的安全方面获得了全优评价，整车的安全性较为出色。
综合来看，荣威RX5 MAX的产品力比较全面，动力、空间、配置、安全都做得不错，值得购买。
外观：这款车的外观还是比较符合我个人的审美，前面大气，侧面线条也硬朗，大灯很给力，第一眼看就觉的有点像奥迪的灯，全LED。侧面线条从头到尾，一气呵成，尾部很大气。
内饰：内饰的风格和材质，让我对荣威这个品牌点个赞，这款车的做工精细，在国产品牌里是领先的存在，方向盘和车前板的质感很豪华，电动的座位调整，荣威的斑马系统也都体现了科技之美，黑科技很多，当然最令我喜欢的是bose音响。
三大件：上汽的三大件算是国产里数一数二的，不过这发动机和通用合作开发的，虽然一直在吹油耗低，美系车企....油耗是有点高的，但动力很强劲，是性价比比较高的车子。至于6档湿式双离合，代号为TST6速湿式双离合变速器，荣威针对平顺性体验进行了大幅度的升级优化，并且市场的反馈也还不错，没有出现群体性故障事件，上汽的品质还是可以的。
不需要买四驱，两驱足够用了，四驱的四驱的多片离合器在公里数长了之后会有故障问题存在，且维修保养经济性不如两驱版本。
更佳推荐：领克01 2.0T, 配6挡AT，质量稳定性要由于RX5MAX，只是空间小了一点，且外观过于个性，不一定符合您的审美。
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