评论员门宁肇庆顺风车微信群平台：
顺风车是一个可以极大提升社会效率的服务，顺风车一方面降低了车主和乘客的出行成本，另一方面降低了城区的交通压力，虽然管理难度高，但也不至于被妖魔化。确实有一些乘客在搭乘顺风车期间惨遭歹徒伤害，但这不是顺风车的错，而是司机的错。
无论黑车、出租车、专车还是顺风车，都发生过乘客遇害事件，并不能说顺风车给歹人创造了犯罪的温床。顺风车的管理虽然松散，但绝大多数顺风车都是经过实名认证的，即使发生了意外事件，警方也可以很快锁定嫌疑人，今年发生的两个案子就是很好的例子。反而现在没有了顺风车，黑车的生意逐渐好了起来，这对乘客的安全更没有保障。
并不能把黑车全清理，因为有一些出行是刚性的，有时不打黑车确实没有办法，总不能因噎废食吧。所以虽然滴滴在顺风车管理上犯了大错，但还是希望滴滴顺风车整改后可以重新上线。
如果现在想约顺风车，只能选择嘀嗒等一些小平台，这些平台的注册人数少一些，注册司机也少一些，所以用起来没有滴滴那么方便，不过只要提前约，多数出行还是可以拼成的。
我是一个接过2000多单的车主 我用事实告诉你能不能赚钱 怎么赚钱 如果你只是上下班顺路接个人想省点油费也无所谓赚不赚钱了 如果你是这也跑顺风车的那肯定要考虑利润了 那我是怎么做的呢 第一肯定是多注册几个号 一趟行程最少接2个或3个乘客虽然是拼车但是价格是不拼的 第二 多平台注册 嘀嗒 哈罗 滴滴 最少每个平台有一个号 第三 就是提前和乘客沟通 减少投诉 沟通的时候就间接的告诉他们这是顺风车 不是快车或专车 你不要指望花大排档的去吃五星级酒店 现在每个平台的价格都降了 所以想赚钱只能多平台多账号接单 不然肯定亏本 我全是个半职业跑顺风车的 因为我上班单程有40躲公里 每月油费比较多 顺风车平台刚出来的时候单价高 乘客也没那么娇气 后来平台多了 互相打价格战 单价越来越低 你问那个平台好 我只能说其实都差不多 没有什么好不好 因为天下乌鸦一般黑
目前国内还在运行的顺风车，并且规模相对较大的只有嘀嗒出行了。
由于滴滴下线了顺风车，因此最近几天嘀嗒出行的下载量暴涨。在iOS平台，嘀嗒出行的排名已经上升到了“旅游”类第一名，而滴滴下滑到了第四名。
此外，高德此前也有顺风车业务，但是在滴滴顺风车下线之际，高德也进行了暂时下线处理，官方的说法是为了保证乘客的安全，至于何时恢复没有具体时间。
所以，还想拼车做顺风车的朋友，可以换用嘀嗒出行。但是换用嘀嗒出行，就不会有类似问题出现？我觉得难说，在没有有效监管措施的情况下，哪家顺风车业务都不见得安全，能让人百分百放心。嘀嗒出行在滴滴下线顺风车业务后，也于8月27日下线了夜间23：00-5：00的顺风车业务。可见，嘀嗒自身对顺风车业务也变得谨慎起来。
最后，个人还是不建议单身女性在晚上坐顺风车，钱是小事，丢命是大事。
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找顺风车按人群来讲，分为熟人模式与陌生人模式。按对接方式分为线上网约模式与线下实约模式。
熟人就是利用自己现实中人脉关系，询问周边亲友有没有顺路回老家方向的车，也可以让亲朋好友帮忙留意，在他们的朋友圈发布相关消息，有就与车主协商沟通出发时间，感谢费等具体事宜。
陌生人的顺风车现在都是通过在网上约的。现在用的比较多的是嘀嗒顺风车与哈啰顺风车，下载注册好后在上面发布自己的行程，如果有顺路的车主，可能会联系你。因为是顺风车，车费都不多，很多车主因为要绕路来接觉得不划算，所以最好加上一定数目的感谢费，注明自己行李大小，这样车主更愿意接单。
坐顺风车一定要保管好自己的贵重物品与随行行李，注意人身安全，只要有可疑问题的车都不要去坐。
希望以上能帮助到你。
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