就日常上下班来说，现在有一个趋势，传统的实物公交卡似乎正逐渐被手机刷卡乘车的方式所替代了南京阳光扶贫二维码。通常都是直接拿手机刷码上车，可选方式多元化了，也确实更为方便了。
手机NFC乘车。现在看来，这应该是使用率较广的一种乘车刷卡方式。目前也越来越多的智能手机添加NFC模块支持，进一步稳固了其地位。如果你的手机支持NFC功能，我想通过NFC乘车是最方便的一种方式。既有实物卡的高效性，又省去忘带公交卡的烦恼问题。
通常在手机的钱包应用，选择相应的NFC卡进行开通即可。开启NFC功能后并绑定银行卡，验证通过后即可使用NFC功能刷卡入闸。值得一说的是，这种虚拟网络公交卡也自然是要收费的。是不是很坑？
二维码乘车。如果是NFC是高效的刷卡方式，那么二维码可以说是通用性更高的刷卡方式。并非所有智能手机都是支持NFC乘车，因而二维码乘车的普及率也并不低。
常规的，微信、支付宝都提供了类似的二维码乘车功能。大概的就是先签约，然后使用二维码乘车功能。大家都用过，就不展开了。
间接性手机乘车：手环设备。随着智能穿戴设备的普及，手环乘车可能又是一主流的刷卡方式？之所以说手环是间接性手机乘车，是因为手环设备依靠与智能手机的绑定关系。
大体上，手环与当地公交一卡通功能一致。支持乘公交、地铁刷手环，成功绑定公交卡后只需抬起手腕在刷卡感应区即可刷卡上车，同时支持线下购买支付。也是非常的方便。
可以说现在的刷卡乘车方式是太多种多样了，而不再像以往那般再局限于实物卡。现在还发展到了刷脸乘车，就如北京地铁就率先开展。未来通过生物识别等方式进站乘车可能又是一大趋势吧，人脸识别技术在地铁中也更容易实现。
安卓系统手机下载软件方法有很多，为您提供以下几种方式，请您参考： 1.通过手机中“应用商店”或“Galaxy特色订制”搜索需要的软件并下载安装。
2.通过手机浏览器搜索需要的软件下载安装（若是自带的浏览器，下载的安装包保存在我的文件-Download文件夹中）。3.通过第三方助手类软件下载安装需要的程序。4.通过电脑下载APK格式的安装包，然后传输到手机中安装。提醒注意：请甄别网站的安全性，以免上当受骗。
我接触过的，只有1040阳光工程，又叫连锁经营，资本运作，号称从美国引进，国家暗中扶持，培养一批现代化商人，让胆大着赚钱。里面以亲情，友情，爱情为筹码，诱骗，威胁你加入！入门费3800，69800RMB不等，号称只要两年，百分百能赚380万，1040万，朋友拉你进去，维持八到15天不间断洗脑，让你连反应的时间都没有！好吃好喝招待你！没有什么安全问题，比较自由，随时可以离开！有朋友在外地，忽然说要钱做生意，或者邀请你去一些地方，比如武汉，合肥，北海等地方游玩，那么你要注意了，很有可能他们进入了这里！同时，如果发现有朋友进去了，那么，别想着去拉他出来了！断了他们的经济来源，不让他们拉到人头，他们自然而然回来了！总而言之，只要不相信天上掉馅饼，就永远不会受骗，脚踏实地，一步一个脚印才是王道啊！
江苏省在长江的入海口，历代水患不断。加上税负沉重，农民不断垦田，加剧了水灾的频发。
但凡在苏州等地有所作为的清官，都把兴修水利作为大事，如唐代的白居易明代的况钟海瑞等，经常疏浚河道，苏州大市的娄江（浏河），扬林塘，白茆塘等等入江水道都是古代就有，解放后，新修的太浦河，望虞河等太湖出水河道，大大减少了江南水患。
苏北由于黄河抢了淮河的入海水道，苏北的大好良田从此多灾多难。刚解放，就领导农民开挖了“苏北灌溉总渠”，初步解决了淮河水患。近年又在灌溉总渠旁加了两条淮河入海水道，大大减轻了里下河地区的水患压力。
我记得插队太仓的近十年的时间里，每年冬天都要去水利工地，都是无偿劳动。苏北也同样如此。因此江苏的水灾损失小，是农民年年的辛勤劳动的成果。
改革开放以来，农民再也不要付出过去那样的辛苦了，机械化的施工比过去效果更好。淮河的入海水道就是靠机器，江苏的长江江堤的建成，更是过去想也不敢想的事。我插队时，每年在险要地段筑堤，水泥、石头等材料供应紧张，建成段的标准也不高。记得有一年，高潮、台风、上游洪峰同时袭来，公社广播站紧急通知民兵上堤。天文大潮到达时，巨浪直扑大堤，溅起几十米的水花，到这时才体会人力的渺小。听说隔壁公社决堤淹了几百亩土地，好在潮水很快落去。现在筑成的江堤就不会出事了。
0
丙肝是什么病微信交流群,丙肝母婴贴吧
耳鸣微信交流群,全国耳鸣交流群
打呼噜微信交流群,怎么加入陌生微信群
「东莞车迷微信群」求个东莞的大众高尔夫微信群
「聋人微信和扣扣群」微信有聋哑人的群吗
「加入菏泽大型微信群」如何加入菏泽一中高三一部十八班微信群
「启动微信群名软件」微信群怎么设置不让别人改群名？
「微信红包群规则复制」微信红包群规章制度是什么样的？
「微信稀奇古怪总代群」我想在微信上卖稀奇古怪的玩意，一件代发的，不需要加盟费！有的留个
「微信群群主有哪些特权」微信群主有哪些特权？