养车费用约5000块钱，一年左右没有，大家说的特别难停车费一年，如果是一线城市约3000块钱，保险2000我说的是比较省的状态下，那如果买的是新车第一年的保费约6000然后还有保养等七七八八的改装第一年话费月亮湾外钱，然后往年的话，如果开车表比较小心，费用是比较小的，除了开车的油钱天天上下班开车，如果在返京30公里，累，一个月约600到900荣威rx5车友会微信群。其实这个也节省了你的时间成本，和交通成本相对来说你的出行方式得到了改变或许你在今后的工作或其他发展，上面也是同时得到了改变。
荣威rx5不被看好的原因一：主要还是配置低的问题，荣威rx5除了顶配车型，整体的配置并不丰富，特别是手动版的车型配置更低，总的来说就是配置低而价格高，很多有意愿购买荣威rx5的车友都表示有些小贵。
荣威rx5不被看好的原因二：很多车主反映D档起步太肉，但荣威rx5动力整体上并不差。另外采用了双离合变速箱，很多车主对双离合变速箱难免有些担心。双离合的技术其实更高，但需要时间来验证，双离合现在也更多的是理论上表现更佳，技术还不够成熟。荣威rx5不被看好的原因三：整体上的隔音效果不错，但发动机噪音较大，特别是4000rpm以上的时候，发动机的噪音也会明显增大，而且较为干涩，让人听着不适。还有很多的异响小问题，例如天窗异响，变速箱异响，发动机异响等。荣威rx5不被看好的原因四：品牌问题，这也是最重要的问题，荣威是上汽的子品牌，于2006年10月推出，该品牌的汽车技术来源上汽之前收购的罗浮，但上汽并未收购罗浮品牌。不说远的，这一两年荣威并没有很好的产品，像荣威350，荣威950，荣威550基本都石沉大海了，展现出了一副压根卖不掉的现象。虽然荣威i6能月销几千，但不足以撑起一个品牌的信赖度。但荣威rx5连续保持SUV销量前十的榜单，相信会让更多的人看上这个品牌。整车动力上讲：2.0的动力，一脚油门下去，就能感受到野兽般的低吼和蓬勃无匹的动力，让人全身发麻的痛快之感。尤其是在高速上面，飙车的痛快感。那种无论身在何处，都是天高仍鸟飞海阔凭鱼跃的感觉，那种无法停歇的动力，什么地形都可以征服的既视感。操控性能上：操控上面，对于我来说，很轻松，方向盘操控感很灵敏，车内各种安全驾驶设置也非常齐全，整个车开起来开起来，尤其是我这个2.0动力的，感觉就像是军用装甲车的感觉，又稳又猛。
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