汽车动力来自于发动机，而实际的驾驶体验还与加速响应、变速箱调校等有关，那就从发动机和实际驾驶体验两方面来看看荣威RX5MAX动力是否足够强劲吧荣威rx5max贴吧。以2.0T发动机为例。RX5 MAX搭载的是上汽蓝芯动力2.0T发动机，最大马力231ps，最大功率170KW，最大扭矩370N. m，最大扭矩转速2000-4000rpm。
具体衡量动力是否充沛可以通过以上参数计算一下推重比。
推重比是发动机的重要性能指标之一。推重比越大，表明汽车单位重量所能接受的马力也越大，汽车的动力性能越好。推重比一般超过100即够家用，超过120会感觉加速直接，提速有力，达到130会则会有驾驶乐趣；反之低于110会开始感觉有些肉，100左右只能说够家用，低于100的只能勉强用作代步车。
推重比=驱动力（最大马力）/整车质量（顿）
荣威Rx5 Max 2.0t的车重为1.697t，推重比为231/1.697=136.1ps/t。显然，超过130的推重比动力非常强劲。
其实在荣威Rx5 Max刚推出市场的时候曾经公开展示拉动一架飞机，从而展示其动力彭拜的一面。
不过也要注意到，这台2.0T发动机，最大扭矩转速2000-4000rpm，达到最大扭矩转速越低越好，而荣威的2.0T发动机的达到最大扭矩的转速需要2000rpm，同级自主品牌发动机当中，大部分在1700-1800rpm就可以达到最大扭矩的，而荣威的2.0T需要2000转，意味着其加速反应会慢一些，油耗也相对更大。
另外，发动机和变速箱之间的匹配调较也会影响动力反应，荣威RX5 Max搭载的是上汽自家研发的新一代TST6挡湿式双离合变速箱，相对于更主流的七速双离合或8AT甚至9AT，RX5 max显得有点吝啬了。
但实际驾驶体验还好，硕大的车身，加速平顺，油门急加速并不激进，但仍然能感受到推背感，两驱版本官方给出零百加速时间为8.4秒，按照大部分媒体实测在8.6秒左右。
总的来说，荣威Rx5 max的动力是充足的，但实际驾驶体验并不激进，以上就是我的回答，希望能帮到你，欢迎关注@良朋车友 了解更多SUV车型资讯，谢谢！
1.5T 6AT就是荣威RX5 MAX的主销版本，这台1.5T发动机拥有缸内中置直喷、高压缩比米勒循环等技术，动力性能提升，同时在燃油经济性更有优势。实际体验时，这台1.5T发动机低扭充沛，不需要很大的油门就能完成提速，当转速达到1750rpm时爆发出275牛米的最大扭矩，发动机带来的动力很直接，继续踩油门，中高速再加速能力依然不弱，可以满足大部分消费者对于动力的需求。 油门踏板脚感线性轻盈，踩下油门时，6AT变速箱与发动机结合迅速，所以不会出现反映迟滞以及速度快慢的落差感。同时，在换挡平顺性上也很出色，除了低速略有顿挫外，其余动作几乎感知不到。在深踩加速时，变速箱同样很聪明的选择目标挡位，来适应驾驶者的需求。总的来看，1.5 6AT匹配度比较高，动力表现也完全达到了自主品牌中上水准。
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