我们先来看看微信和摩拜，支付宝和小黄车OFO是一种什么样的关系小黄车和微信！
2016年10月13日消息，摩拜单车今日宣布完成了新一轮的融资。本轮融资除了C轮融资的高瓴资本、华平资本、红杉资本、启明创投继续跟进之外，摩拜单车此次融资的投资方还多出了腾讯和美团创始人王兴。膜拜单车共获得腾讯等公司近亿美元投资。
2017年4月24日消息，ofo 宣布获得蚂蚁金服的战略投资，双方将在支付、信用、国际化上将有着更深入的合作探讨。从今年 ofo 与芝麻信用在上海、杭州试行免押金活动，就已经有了这样更加深入的合作意向。
两家公司都获得了中国最大的互联网公司投资入股，不难发现两家公司同时在多个场合竞争，几乎同时宣布免押金使用自行车，现在的摩拜和ofo的战役跟当年的出行市场滴滴和快点如此相似，摩拜和ofo也是一个战场，也能为两大巨头争夺支付的入口，如此大好 的机会怎么可能会少得了腾讯和阿里的加入的。管他的呢？竞争得利的毕竟是我们消费者！
那么现在在微信和支付版端口我们都可以免押金使用，我们把之前注册它们交的押金退了好不好呢？当然我们当然可以把押金退掉，现在共享单车进入了淘汰期，市场上已经有几家公司倒闭了，很多小伙伴也有这样的担心，于是便开始想退押金。两家公司肯定是不愿意客户退押金的，因为押金是他们目前很重要的一块收入。但是退押金有好处也有坏处：
好处是把押金退掉，我们再也不担心公司倒闭押金遭受损失了，我们通过微信支付宝端口照样可以免押金使用自行车。
坏处是如果非押金客户没有优惠，比如1元包月骑行，两家公司针对客户搞的一系列优惠活动等。以前小编我骑行OFO基本没给过钱，两家公司对押金客户优惠力度很大。
1、小黄车，ofo的使用规定如下
1）首先介绍第一种使用方法：首先登录微信，关注相关公众号，进入公众号。
2）然后，点击公众号页面的“点我用车”，再然后需要登录，填写自己的手机号，接受短信验证码，登录。
3）点击黄色按钮“立即用车”，然后点击扫码用车，然后出现扫码界面，扫你需要用的车上面的二维码就可以了，然后会弹出开锁密码或者打开蓝牙自动解锁。
2、小黄车
ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信服务号或App输入车牌号，即可获得密码解锁用车，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权，以1换N。
ofo的理念是，“骑时可以更轻松”。在未来ofo希望不生产自行车，只连接自行车，让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车，满足短途代步的需求。
ofo同样以开放平台和共享精神，欢迎用户共享自己的单车加入 ofo，以共享经济的互联网创新模式调动城市单车存量市场，提高自行车使用效率，为城市节约更多空间。ofo倡导文明用车，通过技术手段引导用户规范使用ofo共享单车，与市民和政府协同优化共享单车出行解决方案，让城市更美好。
有实现的可能，现在只能说谁所占有的市场份额比较大罢了，因为两者在战略道路上还是有本质区别的。
微信和支付宝是两家平台，定位是有所不同的。在不考虑淘宝天猫购物的情况下，用户习惯的是把微信里的钱花出去，把支付宝里的钱存起来。而这种差别是如何形成的呢？
微信，主要作为线下小额支付工具，其九亿用户高频率使用使得微信钱包功能在各线城市、不同年龄都有很好的覆盖率，使微信余额成为了人们心中的通用货币，在一些小城市，多数商铺只支持微信而不支持支付宝。
支付宝，主要作为一款金融理财产品，余额宝推出时间早，让大量用户第一次把自己的钱存到了非银行的互联网产品上，较高的利率使得支付宝迅速占有市场，获得人们的认可。而财产作为多数中国人心中较重要的存在，在其他产品没有明显收益和优势下，多数用户不会放弃已经习惯的产品。
现在两家产品都在努力缩小自己的短板，支付宝的弱势的社交，于是做起了线下推广，微信没有理财，于是做起了零钱通，而从名字就可以看出，支付宝是专业做支付的，而微信支付是在庞大用户基础上延伸出的服务，想要有所突破，必然要从微信中脱离出来。
个人理解，希望可以帮助到题主，感谢邀请！
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