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2021-07-31 微信搜索 热度:501

超过5成的人,答案是一家人或伴侣同行河南车友群;还有1成中坚份子,答案是跟着车队走。没有标准答案的问题,而我的一段难忘单人自驾经历,也让我彻底摒弃这种出行模式。

河南<a href=https://maguai.com/list/223-0-0.html target=_blank class=infotextkey>车友群</a>:自驾游,一般几个人合适?

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河南<a href=https://maguai.com/list/223-0-0.html target=_blank class=infotextkey>车友群</a>:自驾游,一般几个人合适?

几个人合适?不同派别有不同的答案!自驾游多少人合适,这个问题不能游客、考虑角度不同、到访目的地不同,都可能会有不同的答案。但可以肯定的是,在我接触这么多的自驾游客当中,最大一派支持者是和家人、情侣自驾出行;也有一小撮态度最坚挺的粉丝,他们是力挺跟着车队出行的。

但是,即使是出游组合相同,参与的人数也是不同的。其实可以从以下几个角度去考虑:

1.经济派

毋庸置疑,如果你追求最经济实惠的出游方式,那肯定是车位=出游人数是最合适的。5座车、就5人出游;7座车、就7人同行。这样分摊到每个人头上的费用最低,因为这等于没有空驶车位。

一般家庭出游能刚好把1台车填满的不多,因此很多这样出发的都是约伴。满座出发,虽然省钱,但舒适度肯定就下降。

我身边也有这么一个例子,从前1个属下妹妹辞职,然后就去云南旅行。她出行的方式是刚好认识的叔叔阿姨要自驾到云南旅游1个月,车上还有1个空位,她就跟去了。他们是从广州出发,开车到云南,这样单程接近2000公里的长途行车,再把车子坐得满满的,舒适度可想而知。但是经济花费却非常这个刚辞职、没有收入同时积蓄也不多的妹妹。

2.舒适派

如果你追求舒适为主,那其实1家人/1对情侣使用1台车就最合适了,5座轿车也就是2-4人之间;如果选择房车,那一般4-6人更多。其实,要相处得自然,肯定是一家人或者情侣共用车内空间最舒适、坦然了。而我也是这一派的粉丝,现在的我更喜欢带着小宝宝自驾出游。

如果家人人数跟车里座位更接近、空座率更低的话,其实分配到每个人身上的车费并不算太多。这种出游方式,花钱的重点其实不在车费上,而是一旦你和家人或情侣出行,其它餐饮、娱乐等消费会明显走高。

而对于我来说,由于带着小宝宝的家庭出游,我自驾出行的方向通常会是单程距离800公里以下的目的地,偶尔也会走超过800公里,但为数不多,同时也会选择发展更成熟的旅游目的地。

3.结伴派

这一派虽然为数不是最多,却是绝对的忠诚派。由于工作关系,接触过很多以车友会、自驾团组合的游客,他们是固定每年都有活动,而且也是每次摇旗就有很多粉丝和应。这些车友会出游,多数都有十多台越野车组成的车队,人数也会在20多人或以上了。

就我目前接触的、每年固定出游的车友会而言,他们都各自具有明显标签特色:

例如有最喜欢征服中国西部和北部地区、或沿国境线、或跨境自驾的,喜欢小众且自然的行驶路线(如:西部泸亚线),这些是以目的地为导向的,而分解到参与的每台车,很多也是家庭/夫妻/情侣出游;

例如有明显的车辆发烧友,譬如老爷车、古董车、电单车,他们出行其实不太在乎走什么景点,更多是找一个有特色的地方,去秀车队、摆拍等,分解到参与的每个小单元,就是单人男士比较多。

其实很多这些方法出游的车友,他们对价格都不会十分敏感,所以多少人出游来分担车费,并非他们考量的重点;可能他们更多是介意这次有多少志同道合的人一起玩。

分享我最难忘的自驾经历!为何我在至此摒弃这种出游方式?说了那么多派别,却很少提及单人自驾,难道就真没有自己一个人自驾出游的吗?有!云吞妈妈在有云吞宝宝以前,也试过。那是一次难忘的自驾经历,而且在那一次试水以后,我就完全摒弃了这样的出游方式。

对于驾车这回事,除非真的喜爱,否则很多人都会在新手期非常热衷,但过了一些时间后就厌倦了。云吞妈妈也是这样,我的新手期大概出现在我取得驾照以后大概第12个年头。

那时候,打着要熟练车技的名衔,在清明小黄金周,我就想要实现一个人驾着车去看看海的梦,安排了广州-海陵岛闸坡的2天旅行。

从广州到位于阳江市的海陵岛,单程大概快280公里,路况良好,从广州上沈海高速直达阳江,然后转肇阳高速后,走省道277就能直达闸坡镇上,享受无敌海景了。也由于这一路的高速路况,让我低估了路上的折腾。

第一天,由于睡过头了,我是吃完早午饭才出发的。可能由于已经过了早上的出发高峰,虽然是清明黄金周高速免路费,但车流还不算太大,大概4小时我就到达目的地了。当时,我心里还万分庆幸,自己“精明地”选择了清明假期这个传统意义上不出游的日子出行,避过了人潮。

可万万没想到,第二天回程就出状况了。

回程那天,是清明黄金周第二天,我在下午约15点离开闸坡,回到广州家里已经是次日凌晨1点,整整驾驶历程长达10小时!原因就是我在路上碰到了提前回流的大军,堵车了!

在这样的驾驶历程中,1个人自驾的坏处就尽现了,包括:

1.累了、困了,没人给我打开红牛;我一直都好担心自己会要打瞌睡,全程死死地尽力集中精神,但那个劳累劲终生难忘;

2. 避堵绕路时,我怕了;用过XX地图导航的都知道,如果遇上堵车、同时又有其他路径选择,导航会给出你绕路建议,而那次绕行的路,离开主道高速以后,我绕过很少车辆行驶、路上黑麻麻的珠三角环线高速;也在佛山不知哪个地区下了高速,转过多少个宁静的地段后,不知怎样又上回高速……总之各种绕,带你去到各种意想不到的地方,经历黑暗与折腾;

3. 堵车和事故不断时,我更怕了。在高速上堵过车的都知道,越是堵车,路上越会出现各种不同程度的碰撞事故。那一晚一路回程,路上碰到的事故也有好几桩。其实只要自己小心驾驶,人家的事故大可以不管,但我当时却是新手!看得越多,越担心自己碰上了不知道该如何处理;在千军万马排队进休息站、整个休息区车辆横七竖八、水泄不通停放时,也十分担心就在那狭窄的空间就碰上了……总之一路忧心不断,心力交瘁。

因此,后来我再没敢单人自驾出行了,多个别人在车上,即使他不会驾驶,但起码万事有人跟你“分忧”,确实更贴近我这等“女司机”需求。

你也有这样的自驾故事吗?欢迎在评论区与我分享!

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