我是四川人，79年11月入伍，在部队几年的训练，生活接识了来自湖北，河北，河南，广东，安徽，贵州，重庆的战友，与战友们结下了深深的战友情，然而铁打的营盘流水的兵，我于83年底退伍至今已近38年，由于那个年代通讯条件差，退伍后大家都没有联系，也无法联系，30年后大家都玩起了微信，通过一传十，十传百的方式才联系上了当年在一起训练，生活的连队所有干部和战友，近十年已曾经在各地搞了几次战友聚会，当时在一起的战友也几乎到齐，所以十多年来我和连长，指导员，副连长，副指导员，几个排长，及大部分战友经常有联系，而且指导员，副连长，两位排长及十几位来自湖北，重庆的战友也分别来过我的家乡作客保定微信群。
额，虽然我不是班主任，但我组建过类似的微信群。学校有一次组队参加全区区长杯中学生足球赛，由于学校教师较少，抽不出人手带队，所以我兼任教练和领队。由于每天比赛完很晚了，所以为了学生回校后能安全到家，建了一个家长群，方便告知家长学生回校时间以及孩子比赛情况。建群之后，群里出现的几种情况是我不太喜欢的。
首先就是各个家长群的通病，家长为了老师带好孩子，不停的在群里说“老师辛苦了”“老师费心了”之类的话，因为之前没有建过类似的群，所以初看这些消息，心里美滋滋的，但后来群里这种消息占了70%以上，就感觉不太对了。因为我随时都会关注家长提出的一些问题，比如家长要来观看孩子比赛啊，家长要领去单独吃午饭啊之类的，所以群消息还不能屏蔽，但群里出现总时出现这种道辛苦的消息，影响到我指挥比赛，所以有点心烦。
其次，家长在群里发一些点赞啊，鸡汤链接啊之类的，甚至有的家长会发消消乐帮解锁啊之类的消息，我也比较反感。因为每个群有每个群的作用，所以还是尽量的不要发与其无关的事。
还有一部分家长，把群当成了聊天群。因为我们学校的学生家长相互之间很多都认识，所以经常在群里聊学生学习情况，“你家孩子咋样啦？最近有没有进步啊？”“我家那兔崽子一天就知道玩，进屋就开电脑”，拜托各位家长，我这是足球队家长群！！甚至有的家长已经聊到柴米油盐酱醋茶了，“那个某某某表示最近搞活动，金龙鱼5L一桶xx元”（如有广告嫌疑请你，，爱咋咋地，哈哈哈）。
最后我想说，1，在什么群里就要做什么群里做的事，不然会引起反感；2，虽然我并没有踢出哪个家长，但我是群主，微信是我私人的，我踢出哪个人是我的权利（这一句回之前一个问答，教师踢出家长并拉黑，我怎么看）；3，老师就是一个普通职业，不用当领导一样哄着（虽然校领导我也不惯着，就这么屌），大家正常交流才是最舒服的。
谢谢邀请！
保定共享单车有了专用“停车位”
共享单车有了“停车位”。
保定还将继续施画大量共享单车停车位。
作为新生事物，共享单车在方便了群众的同时，乱停乱放成了困扰城市管理的一道难题。不少城市只好采取收缴的办法，但这又招致出行市民的吐槽和埋怨。从8月14日开始至今，保定市竞秀区城市管理执法局在东风路、朝阳大街上见缝插针，陆续画出了600多个共享单车的专用停车位。受此困扰的商家、单车经营者和执法者发现，情况大大得到改观。“我们还将继续在七一路、五四路、阳光大街等画车位，计划完成2000多个，我们用微信群对这些单车实行了即时性的动态管理。”昨日下午，该局办公室主任黄云告诉记者。
有了专属“停车位” 乱停乱放不见了保定东风路和朝阳大街的交叉口附近聚集了茂业商厦、时代商厦、图书大厦、万博广场等多个重要商业单位。同时，从路口西行不远就是保定市委和市政府等机关。“现在保定共有12万多辆共享单车，单车使用者乱停乱放越来越让执法者头疼。”负责这片区域的竞秀区执法局一大队二中队副中队长杨晓玲告诉记者。
昨日下午，记者在路口的东南角茂业商厦广场的黄格子里看到，五颜六色的共享单车摆放得整整齐齐。“这些黄格子就是共享单车专用停车位，刚使用十来天乱停乱放的现象就发生根本性改变。”杨晓玲感慨地说。商厦门口执勤的一位保安说：“有了这些停车位，市民们基本上能够把单车停放到里面，原来随处乱放的现象几乎不见了。”
记者从竞秀区执法局了解到，8月14日开始，他们从茂业商厦广场开始沿着东风路和朝阳大街画出了600多个共享单车的停车位。这些停车位长2.4米，宽1.6米，每个车位能够停放10辆左右单车。里面喷绘着醒目的单车指引标志。目前，他们正继续在其它城市主干道上画停车位，全部完成大约2000多个。
“没有停车位之前，使用者没有地方可放，随处停放，这给我们运营增加了不少成本，执法者管理也让我们疲于奔命。有了这些停车位，我们踏实多了。” 摩拜单车河北事务总监张永志告诉记者。
从堵到疏解决城市管理难题
共享单车从今年春天开始进入保定，目前，主要运营方有OFO、哈罗、摩拜、酷骑、忆享等5家，市区内的共享单车超过12万辆。共享单车带给人们方便与快捷，一时间成为上下班、买菜、游玩等近距离行程的优选交通工具。但是，随着数量激增，使用者们乱停乱放影响城市秩序的问题日益凸显。
杨晓玲介绍，没有车位之前，负责这个商圈内的十几个城管执法队员每天需要摆放乱停乱放的单车达二三百辆，平均每天还要暂扣收缴五六十辆。由于单车越来越多，乱停乱放的问题日益严重，既堵塞了通往商超的道路，让商家叫苦不迭，也让执法者陷入到管理的困局。“路被堵得严严实实，盲道被侵占，有些市民不得不绕行机动车道，很容易发生危险。”
画出停车位之后，他们约谈了各家单车经营者，要求他们每天在8点-9点商业单位开门前派专人对单车进行整理摆放。现在虽然还有个别市民摆放不整齐，但由于有了专用区域，绝大多数使用者能够把单车停放入位。“我们建立了一个管理单车的微信群，里面有城市执法者和各家单车经营者，通过微信群随时随地对单车实行动态化管理。”
“时代在迅猛发展，城市管理会不断出现未曾遇到的新问题，旧的管理模式会遭遇挑战。靠堵是无法解决问题的，这就需要管理者从便民的角度开动脑筋，去改变旧有管理的模式和思路来适应发展的时代。”保定市竞秀区执法局局长雷雪军这样说。
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