手机上的GPS是怎么收到的信号导航的位置信息怎么来的？了解这个问题之前需要先了解一下什么是GPS。GPS是Global Positioning System的缩写，也就是全球定位系统。目前轨道上总共有24颗卫星运行，其中21颗为工作卫星，3颗作为备用卫星。这24颗卫星分布在6个轨道上，每个轨道有4颗卫星。
卫星定位原理卫星定位的基本原理是利用卫星发送信息中的基准时间以及位置的信息，接收机收到信息后通过对比接收数据的时间差来确定与卫星之间的距离，通过接收多颗卫星发送的数据，根据公式就可以计算出卫星接收机的位置了。理论上来讲，接收机只需要收到三颗卫星的数据就可以确定自己的位置，但是由于信号在传输中会收到大气层等因素的干扰，传输时间就会收到影响，这样通过公式实际计算出来的距离并不是真实的，所以就需要通过四颗卫星来确定位置。
手机如何收到GPS信号手机的GPS接收一般不会使用单独的芯片，而是将此功能与其他功能做在了一起，比如和基带芯片做在一起。通过GPS天线接收到卫星信号之后，通过芯片算法计算，最终输出的就是手机可以读取的数字信号了，这个信号中已经包含了经纬度、速度等需要的信息，手机使用的导航等软件就可以直接调取使用了。
用于定位的卫星除了有GPS系统之外，还有我国的北斗系统、欧盟的伽利略系统以及俄罗斯的格洛纳斯系统。目前常用的是我国的北斗系统及GPS系统，目前的手机基本都是可以收到这两种卫星的。
平时出门上班，最怕就是出现地图一片红：前后左右面，感觉自己被“姹紫嫣红”包围。所以出前打开地图查查路况已经成为习惯 ，但是从没想过这实时路况是怎么实现的，终于有一天当小编堵在南屏路口怀疑人生的时候，突然就开始思考这个问题？
于是回到家后就问了几个老司机朋友们才知道，原来实时路况是靠多方面结合实现的。
前两个方式呢是由交通部门掌握并共享给合作地图公司的。
磁浮圈
市政建设的时候会在道路下面铺设感应线，车辆行驶在上面会有压感，计算车辆通过的速度，滞留情况等得出路况……
视频监控
交通管理部门通过摄像头，红外探头，雷达测速等测速，监控不同路段的流量，给信号控制提供数据支持的同时顺带也让地图公司使用一下。
专业数据公司
通过数据商提供质量过硬的数据。国内此类公司有世纪高通、掌成科技、九州联宇等，他们提供的数据质量高，专业性强。
浮动车GPS
现在的出租车，长途汽车，物流车等都装有GPS，通过通信网络，把这些车的经纬度、车头方向、速度等信息传递到数据处理中心，就可以计算出实时路况数据。一些偏远出租车较少的地区，会由数据公司和一些货运、客运公司合作，以同样的原理提供数据。
人工上报
用过手机地图朋友应该发现软件中有上报路况的功能，遇到紧急路况，手机一拍，实时上传，后台工作人员审核无误通过，一条及时的路况就生成了，人人为我我为人人。
地图公司就是根据以上几个方面的数据结合计算而得出了实时路况，看到这里，你终于知道实时路况是怎么实现了吗？关注交警蜀黍，更多行驶知识等着你！
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