1,供应不畅,必然导致物价上涨!蔬菜店的价格,不能说低,倒是可以接受,但也比平时高出了不少!
2,“硬性搭配”,这是让人非常不满意的!人的食物是有“选择性”的,有的人不吃这样蔬菜(比如:芹菜,香菜),可能有的人不吃那样的蔬菜(比如:洋葱,大蒜),但是,这次的疫情,不论你是否需要,都给你“硬性搭配”了!
3,“无可选择”,这是最让人不可接受的。不论你家中人口多少,都是30元的大礼包。管你“吃了吃不了”!
4,“服务态度不好”,这才是最让人诟病的!商家和客户的关系,是买与卖的关系!按理来说,客户是商家的“衣食父母”,但是通过这次疫情,逻辑乱套了!供货不及时,态度野蛮,爱要不要,这是他们的态度!
5,“好坏都装”,这是最让人气愤的!我们小区原来有4~5家蔬菜店,大家原来都可以“择优而选”,不知怎么回事,疫情期间,其他的蔬菜店都不让营业了,就一家“经贸局”的一家可以营业,“独家生意”好做啊,那管你好的坏的,先装上再说!
结论:作为客户,疫情过后,我会“择优而选”的,不仅仅是价格,还要看服务!
我就是曾经出租车从业者,乌鲁木齐本地人,跑过黑车,由于拉不下脸面要价钱,学了出租车从业资格证,前后跑了5年白班从业,任务130元到150元之间,由于技术不错加路况熟悉,最主要有两个孩子还负债跑的真是狠,每天跑550-750之间,除去任务吃饭加气,平均每天净赚300元左右,一月休息四天,反正最高跑过10000,最低7000,但我这不是大部分出租车从业平均水平,大部分从业5000-8000元水平,我是因为压力太大了跑得太狠,后来得了交感神经性颈椎病和颈型颈椎病,扎过两个月针,后来又住院一个月,真的是非常折磨人也没少花钱,现在已经不能连续开车4个小时以上,不然又犯,如果时间可以重来我不会跑那么拼命,轻松点跑每个月能赚5000就可以了,跑出租车真是非常辛苦枯燥的一项工作,还有职业病(肩周炎,颈椎病,坐骨神经痛,前列腺疾病,胃病等等)的风险。奉劝想跑出租车的同志,心态放好,不要太辛苦,要有好的服务意识,指望赚大钱不可能,养活自己还是可以,否则得不偿失。最后讲一下大家对出租车的误解,堵车其实是出租车最不愿意面对的情况,堵车跳表赚不了多少钱,多拉乘客才可以多赚钱。
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