我是将满一年的车主，2016.10.21提车，荣威RX5 2016款30T四驱互联网智尊版荣威rx5百万款。
目前车辆跑了33800公里了。总体上对这个车很满意，这是第一辆我为自己选的自己开着玩的车，之前选车都要考虑家里的需要，业务量需要，等等都是我之外的需要。我平时就很关注车界的新闻及测评。对新车老车都有比较全面的了解。这次总算有了一个自己喜欢的满意的车了。
我满意的方面有，配置丰富有的玩，外观够靓好评多，动力充沛任驰骋，互联大屏炫点多，导航最好没得比，性价最高第一选。
当然优点还有很多多，我再说多了恐怕就成托了。大家估计还是想了解缺点是啥，缺点也有一大箩筐。用的多发现的才多。恐怕没有比我发现更多的。
1.自动启停不成熟，优点是很多应用逻辑都考虑到了，都对，但是启动起步有顿挫！！！我尝试过各种不同的使用方法，都难免顿挫会偶尔发生！不是使用不当导致的。
2.起步阶段动力响应慢，我不喜欢这样的。还有极限爬坡时低转动力不足，这有点要求不合理了，这本来是一个城市SUV,没有扭矩放大也是理所当然了。
3.减震一般，在国产同级SUV里都比较垫底。多亏舍得给配备了米其林轮胎，舒适性有所改善。当然米其林轮胎，静音舒适的优点之外也有缺点，那就是磨损快。
4.电动尾门是方便了，但是太慢了了，感觉为它而等待太不值得了吧，要说不挂P档不让开门还有点为了安全的话。那么关门期间一挂档就停那儿不干了，这是什么逻辑？？不理解！是怕没关严一动就掉了东西吗？
5.远程为什么不能开天窗？语音为什么不能来侧窗？
6.接近角离去角为什么不再大点！离地间隙为什么不再大点！搞的我底盘磨得少皮没毛的。不知道我是穿越山乡，满山越岭搞摄影的嘛。
7.为啥不给配行车记录仪？
8.后排为啥只有一个点烟器插口，怎么就不给两个USB接口呢！
9.车窗没什么要自己升级才能，一键升降锁车关闭？
10.为什么胎压不能实时显示数值，出问题了才显示，噢，为了降低成本。害得我自己再加装。我自己装的会实时显示胎压和胎温。
11.自动空调！车热了一开就是最大风量！吵死人了。为什么不能温柔点。
12.为什么不能玩微信呀，噢，这不是腾讯家弄的
11.
荣威Rx5建议选择MAX版本，基础版性价比过低2020款荣威RX5基础版存在两个突出的缺点，分别为价格虚高且变速箱过差，下面来简单分析一下这台车。
1：RX5指导价为9.88~14.88万，在这一范围内的国产紧凑级SUV大多标配AT或湿式双离合两类自动变速箱，而RX5直到11.88万才提供糟糕的自动版。配置方面只有旗舰版才有头部气帘，以及主动刹车和普通自适应巡航两个智能配置，其他版本可以说还停留在功能车的技术等级。动力方面该车装备的15E4E型低功率1.5T非常平庸，动力储备仅仅为124kw/250N·m。那么综合动力配置与变速箱分析，这台车的性价比在消费级国产A级SUV中为零。
2：RX5自动版的指导价已经足够高，高到重合了一线自主品牌中大排量的两驱AT或四驱DCT选项，在性能方面没有任何优势可言。如果换成一些民营车企势必会提供最理想的变速箱补偿动力与配置的不足，然而为外企代工时间过长养成一身臭毛病的上汽荣威，为这台没有一点点性价比的SUV装备的是7挡干式双离合。
在合资品牌中目前还剩下大众汽车善用这种低级变速箱，曾经使用的通用与福特品牌基本放弃了问题不断的干式DCT；自主品牌中也只有上汽旗下的荣威MG大通与奇瑞等国有车企还在用干式，以民营车企为主的一线自主品牌诸如吉利长城长安比亚迪等企业早早升级为湿式。离合器有变速箱油的润滑与流动散热可保证稳定性与耐用性，反之缺少润滑与散热系统的干式只能去接受较短的使用寿命以及明显的顿挫感。
荣威RX5因没有品质所以无法从性价比的角度分析，选择荣威品牌的城市SUV只建议考虑单纯性价比低的荣威RX5MAX。
R-max同样有两个版本，其中1.5T版指导价10.68~14.68万，自动版起售价12.68万（官降后）。发动机升级为高功率15C4E，动力储备有127kw/275N·m，在同排量发动机排名有明显提升但还不算最强；仅论发动机的技术水平而言该车仍旧一般，不过自动版匹配了6AT变速箱能一定程度补偿性价比。但是小排量的自动版仍旧重合了竞品的大排量自动版以及四驱版，其中包括了2.0T&8AT的长安CS75PLUS，与2.0T&7DCT（湿式）的F7 4×4，所以R-max的1.5T版属于愿者上钩，是否值得选择自行斟酌。
R-max的2.0T版没有性价比，指导价高达13.78~17.78万，旗舰版为四驱。发动机是20L4E的高功率版本，动力储备为170kw/370N·m，技术水平进入了第一阵营但排名也不高。变速箱装备的是级别偏低的6挡湿式双离合，至少与上述两台竞品对比仍旧没有性价比可言；且高配旗舰款重合的了国产高性能低油耗的插电混动SUV宋ProDM，同时重合了尺寸更大颜值更高的传祺GS8，稍加预算还可以选择探界者的550T（2.0T&9AT四驱版），综合对比仍旧找不到RX5MAX的性价比在哪。
总结：荣威系列SUV只有硬派SUV-RX8有很高的性价比，其他城市SUV与轿车只能说过于平庸或品质过低了。为外企打工让上汽荣威有了一种迷之自信，然而这种自信实际挺可悲，放低姿态学一学民营车企吧，高品质的汽车不是糖人。
编辑：天和Auto
内容：原创发布
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