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而且车身尺寸也达到了4923*1930*1840，轴距2850mm的标准，方正的车身与C级定位的视觉效果也是挺不错的。所以荣威RX8值得选择，面对江铃驭胜S330甚至哈弗H9都不落下风。关于荣威汽车就聊到这里，自主品牌中不看好该品牌的发展。
其实对于荣威汽车我一直都是比较了解的，因为家里很早的时候有一台老款的荣威550，荣威550这款车型什么地方都好就是油耗特别的高，之后荣威RX8上市之后也一直特别的关注，在购买这款车型的时候，也曾对比过广汽传祺GS8，最后让我下定决心的是因为荣威RX8采用的是非承载式车身，车身刚度很强，而且是真的可以出去越野的。
在内饰方面，荣威RX8还是使用的是荣威家族化内饰设计。梯形的中控台，红酒杯式的方向盘，大面积的软性材质的使用。让荣威RX8的档次瞬间提升了不少。同时一些高科技的配置，如自动空气净化器，手机无线充电系统。阿里YunOS系统的运用。不论是在内饰材料的使用，还是科技配置的运用，荣威RX8做的都相当不错。
他外观大气，车身尺寸巨大，在城区里像一堵山一样，比其他车子高处一大截来，很能给驾驶员带来一种内心的优越感。它采用的斑马人机交互系统也是很先进的，而且公路驾驶表现确实不错，在麋鹿测试刹车和加速测试中在同级别里都取得了不错的成绩。
然而同样缩水的还有驱动平台，iMAX8改为「前置前驱」了，那么这就不得不与传祺GM8进行对比，只是结果可能会有些尴尬。
上汽集团荣威RX8基于上汽全新的IS平台打造，定位于中大型SUV。车体结构为非承载式、搭载了一套ALL-DRIVE智能四驱系统，部分四驱车型配置后桥差速锁，中央差速器为多片离合器结构，低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍。荣威RX8没有采用牙嵌式硬锁，而是结构相对简单成本更低的多片离合器式差速锁。总的来说RX8 非承载式车身 扭矩放大 智能四驱系统是典型硬派越野车型风格，通过性能和越野性能在同级车型中表现中上水平。本条提问由 武汉买车吧QQ群解答，希望能够帮助到提问者！
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