我是萨沙，我来回答。
现在看来当然是这样。
首先，大和号、武藏号造价高昂，单价预算为1亿2000万日元。
这个造价极高！
要知道，1936年，日本海军300多艘主力舰的总预算，不过5亿日元。
而日军主力航母苍龙号，也就4000多万日元造价。
而更先进的翔鹤号航母，大概是7000多万日元造价。
可以说，有制造大和号武藏号的费用，都可以造出四五艘新式航母了，重新编组强大的一支日军中途岛航母攻击编队。
其次，大和号、武藏号建造时间都非常长。
以大和号为例，1937年1月开始建造，下水是1940年8月，整整3年半多时间。
而苍龙号、飞龙号，仅仅建造了1年。翔鹤号也就建造了1年半。
有建造大和号和武藏号的物力，可以造一堆航母了。
最后，大和号、武藏号并没有实际作用。
如果花费很大，建造时间很长，却有极大的作用，大和号、武藏号也是可以接受的。
事实正好相反！
其实早在1942年，英国的超级战舰威尔士亲王号、反击号，在马来亚海战被日本战机轻松送入海底，日本人就应该知道战列舰时代已经结束了。击沉这两艘战列舰，日本只损失了6架飞机，死亡18人。而英国两艘战列舰的水兵，死亡高达840多人！
双方的损失比是天壤之别的！
有意思的是，威尔士亲王号的防空火力其实极强，16门134毫米高射炮、41门40毫米防空速射炮，7门20毫米机关炮以及约80挺高射机枪，还有2部对空警戒雷达和4台火控雷达可用于对空战斗；反击号也装备有5门102毫米高射炮、24门40毫米防空速射炮和6门20毫米机关炮。
如此强悍的防空火力，也根本无法对抗日军区区88架飞机的袭击。
大和号和武藏号其实也是一样，不过是活靶子而已。
服役以后，他们并没有什么成绩。
以大和号为例，在太平洋航母对攻战中，它几乎没有参战记录，主炮也没有发射过。
直到1944年，日本海军孤注一掷，冒险采用战列舰突袭，发动莱特湾海战。这次，大和号终于有了开火的机会。
大和号总共发射了104枚主炮弹。期间，大和号击中了美国护卫航空母舰“甘比尔湾”，但炮弹穿透航母，并没有造成严重损失。
这是大和号唯一的战绩。可惜护航航母和正规航母不是一回事，简直天壤之别。护航航母都是用民船改造，主要用于反潜和对岸攻击而已。二战中美国一共建造了100多艘护航航空母。
这就是大和号唯一的战果。而莱特湾海战之前，和大和号一同出击的武藏号在空袭中被炸沉。
在最后的冲绳特攻中，携带单程燃料的大和号被美军300多架飞机按在地上摩擦，最终沉没，2498名官兵仅仅生存276名。美军只损失不到10架飞机。
大和号的建造本来就是荒谬的，完全是日本抱着大炮巨舰不放的产物，体现日本海军战略观念的落后。
白白耗费日本国家大量资源，造出大和号和武藏号两个废物。
泰、马、越都属于非常适合旅游的东南亚国家，但3国都有不友好和不安全的因素，去过这些国家旅游十几次了，我的总结是这样的……
一只旅游35年 从业旅游15年的旅游大咖，一个萌宝的妈妈，专业为你剖析旅游上的问题，喜欢请关注我喔！
泰、马、越3国的旅游，其实有很多相同点的。无论是游玩内容、饮食风味、出游价格、便利程度来看，他们都惊人地相似。可能对于首次前往、需要3选1的游客而言，会有点搞不清，去哪个国家感觉更好。
旅游大咖云吞妈妈去过这3国十数次了，对于他们也有不同的认识和感受，就注重跟大家介绍一下3国的旅游情况、尤其是安全情况。
泰国：最友好 最动荡泰国是我去得次数最多的国家，高峰期一年得去5、6回，它也是3个国家中我最偏好的国家。因为单就旅游而言，感觉它对游客展现的友好程度是最高的。这些友好的表现在于：
1. 政府层面：多次免签证费及延期免费落地签证；
2. 国民层面：友善总是你在泰国能感受到的民众态度，他们对本国人和外国人基本如一，出现欺骗的事件较少，这可能和泰国是佛教国家，国民的信仰有关；
3. 便利程度：泰国无疑是一个旅游国家，早在国人以前，那里已经有相当大量的欧美游客。发展这么多年，令到泰国的所有旅游配套都相对其它地方完善，以兑换为例，遍地的兑换点能让你随心自如地在各国货币中变换，有时甚至连护照都无需提供。
4. 旅游元素：泰国的旅游魅力也是很大的，这个国家值得玩的包括有海滩、古城、佛教文化、时尚都会。单挑出三国首都进行比较，无疑是曼谷最趋向于现代化的成熟都市。
纵然泰国万般好，但在我们熟知泰国旅游发展历程的从业者看来，这个国家却是最为“多灾多难”的。每隔几年，泰国总会爆出一个影响力轰动、严重打击旅游业的事件，或天灾、或人祸，让泰国旅游在一时间强烈收缩。回顾一下这10年，就能看到这些事件：
红衫军暴动——人祸——为了恢复，平复以后泰国政府推出免费签证；
2011年泰国连降暴雨引发洪水，甚至水淹曼谷——天灾——多个航班被逼取消，持续数月；
2018年布吉岛凤凰号海难——天灾 人祸——泰国政府为了重振旅游，推出免费落地签证政策……
有外媒曾经评选过全球10大危险旅游目的地，泰国是名列前茅的，这历次的事件也可以知道，这个国家其实并非确实那么安全和平静。
上面说到的3次灾难，我都不是亲历者，但可以分享一些当地人的评价供大家参考。听在曼谷的华裔朋友是这样形容红衫军时期的，“马照跑、舞照跳！”据朋友说，红衫军是要对抗政府，但他们不会危及游客的，因为大家都知道泰国是旅游国家，游客就是米饭班主，而且泰国人信奉佛教，很少做危及安全的事。
马来西亚：最多文化 最复杂大概是由于马来西亚的钱要比泰国“贵”，感觉在旅游花费方面，马来西亚远没有泰国友好。但是，马来西亚也属于一个旅游相当成熟的国家，因此可观赏性也很高。马来西亚的旅游元素包括：多元文化、海岛风情、现代都市、自然生态，另外马来西亚的华人占比也相当高，你会发现在这里国语和广州话相当好使，这种多元复合的社会构成，也令到这里的美食特别“对胃口”。
马来西亚的安全情况，我个人感觉还是不错的。但由于这个国家由东马和西马两部分组成，两部分的情况又相差较远，因此可以说它的情况是3国当中相对复杂的。
东马以我们熟知的沙巴、仙本那等海岛风情和自然风貌为主，由于相对落后西马的首都和城市，这边旅游感觉是天然、美丽。但是之前曾经发生过沙巴中国游客被海盗强抢的事情，所以这边可能给国人留下不好的印象。但如果只在这边的市区范围活动，那安全情况还是相对较好的。
西马我们经常去的包括吉隆坡、云顶、槟城等地方，这边给人感觉相对现代，可以说更接近“法治社会”的感觉。我在槟城的华裔朋友告诉我，在槟城，即使半夜三更走在路上也不怕，即使这里不是每个地方都有路灯，但安全情况相当好。
越南：最商业化 最敏感越南的旅游资源，包括有海滩风情、法式风情、宗教文化。虽然越南的旅游资源丰富，但如果3国相比，我从心底里觉得这个国家是最缺乏友好程度的。大家是不是都有一个感觉，越南很穷？所以我们去到越南，能花几十万吃一个早餐，能用平价买到优质的法国香水？
可能是出于对越南这个“错觉”，所以我第一次去越南时，接触到他们的民众日常消费时，我是有点吃惊的。还记得我第一次到越南的旅程，第一个游览的城市是大叻。出游在外，我喜欢光顾当地的路边摊，去感受当地人民的生活气息。还记得第一顿是在一个提供粉面的路边小店解决，当时叫了一碗越南米粉，要价是50000越南盾，这大概是人民币14块多的水平。在国内那样环境的小店里吃一碗粉，其实并不需要这个价格，尤其是需要留意喔，越南的食物份量都是非常迷你的。像国人的饮食份量，一般要吃1.5-2.5碗才能够饱肚。那个店里没有明码标价的，所以回想经常听说的越南人民很穷的传闻，我当时就感觉这家是本地人和游客2套价码收费。后来，在夜市购物同样也是超出了我原来预期的消费水平，让我有了这个国家相当商业化，一切向钱看的想法。
后来多次去越南旅游，发现这个价格也是说高不高的。但总体而言，这个国家的消费并无想象中的便宜，至少不会比泰国消费便宜。
敏感，我想各位都知道了，这个国家多次发生过排华事件，才导致这个旅游资源可以媲美泰国的目的地，在中国发展起步得比较晚。虽然近年来并无类似事情发生，而旅游治安也是大体良好。
总结其实外出旅游，无论到哪里都没有绝对的安全。只要人在途中，就必须自己处处留神，那才是对自己的最大保障。
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