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2022-03-06 微信搜索 热度:845

飞机场跑道看起来十分平整,为什么飞机起飞时很颠

一是跑道细看起来并不平。特别是起降大型机的水泥跑道,跑道是一块块的水泥拼接的,有很多伸缩缝和横向沟槽,就像开车经过桥梁的伸缩缝或者跑那种水泥路一样,不可避免有颠簸。而柏油跑道会好一些。

二是飞机的起落架,包括轮胎,不像乘用车的悬挂和轮胎那样,设计的以舒适性取向,它们更多的是要考虑降落时吸收撞击的能力,更像是卡车的地盘,相对来说很硬。

三是起飞降落时滑跑速度很大,特别是起飞时,发动机处于最大推力状态,降落时反推加上刹车,振动大噪音也大。速度快也会放大跑道不平引起的振动。

还有低空气流不稳定引起的突风过载,等等,这些综合因素加起来会造成飞机滑跑起降时振动很大。

飞机滑行到跑道尽头却起飞失败的案例有哪些

飞机,尤其是固定翼飞机,在地面滑跑起飞时,有两个比较关键的速度指标。

飞机场跑道看起来十分平整,为什么飞机起飞时很颠(飞机颠簸怎么克服心理)

第一,决断速度

飞机场跑道看起来十分平整,为什么飞机起飞时很颠(飞机颠簸怎么克服心理)

飞机滑跑过程中如果没有达到这个速度,那么可以在跑道上刹车停下来,取消起飞;

如果突破了这一速度,那么无论如何必须起飞,因为此时出现问题想要刹车停下来是不可能的,跑道长度不允许了,所以,只有先起飞,到了空中再想办法降落。

第二、离地速度

离地速度比决断速度大一些,一旦达到这个速度值,飞行员就需要拉杆抬起机头,飞机离开地面了进入天空。这个速度其实也就是飞机的在当前海拔高度下的最小起飞速度。

如果飞机都滑跑到跑道尽头了,还没有达到离地速度,那么很遗憾了,飞机必然是冲出跑道,冲向跑道外围的围墙,起落架就会断裂,飞机出现紧急事故。即使飞行员采用各种刹车方式,包括发动机反推,都无济于事。

当然,在实际操作中通常情况下不会出现这种情况,跑道2-3千米长,都是从一端向另一端滑跑,不可能达不到离地速度。如果加速度不行,达不到决断速度,那就停下来了。

OK,关于问题就回答到这里吧。

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